Política y Sociedad

Cien metros de la línea de tranvía, ya terminada, a tomar por el culo.

Foros ciudadanos / Foro Ciudadano Contra la Incineración de Residuos.- Fue el primer tramo que se completó, donde ya estaban terminadas las calles, con sus acerados, con la catenaria, con raíles o instalaciones eléctricas y demás. Desde hace un par de días está siendo completamente levantado, en una impresionante obra que consiste en cargarse toda esa mierda porque estaba mal hecha y se hundía como si camináramos sobre arenas movedizas. Bastó el que tranvía se diese, en pruebas y vacío, un par de viajitos para arriba y para abajo y ya está: tocado y hundido.

Muchas veces nos preguntamos porqué tenemos el vicio este de dedicarnos a informar de cosas que están pasando a nuestro alrededor, cuando en realidad no es ni nuestro papel, ni nuestra pretensión, ni nuestro objetivo. Pero lo que nos ocurre es que estas imágenes, tomadas hoy y que hoy mismo publicamos, forman parte de nuestra historia, de cosas importantes que pasan a nuestro alrededor y que ni esas 500 o 600 personas que nos visitan todos los días, ni nosotros, podríamos ver publicadas en ningún sitio si no fuera porque nos tomamos la molestia y las colgamos en internet. Si estuviesen publicadas donde debían estar, que es en la portada de los medios de comunicación, ni nosotros tendríamos que dedicarnos a esto ni a la mayoría de la población se la privaría de su derecho a estar informados de las cosas que pasan.

Pero ahora mismo la publicidad más cara que está saliendo en los medios de comunicación es la que Ricardo Melchior está pagando, con nuestro dinero, para promocionar el tranvía pero, sobre todo, para taparle la boca a esos medios y que no le cuenten estas cosas, las más importantes, a la gente. Se trata de unos anuncios a todo color sobre no sé que historia de unos arbolitos.

Lo más grave que vemos en esas obras, que consisten en levantar el primer tramo del tranvía que se terminó, es que parece que los chiflados estos no van a levantar toda esa rampa que transcurre entre el Centro Comercial del Mueble y el Campus de Guajara, parece que se van a limitar a 'remendar' aquellos sitios donde se han detectado los hundimientos, lo que indica, con toda claridad, que nos encontramos ante la presencia de unos irresponsables que quieren echar tierra sobre un problema gravísisimo que, sin no se resuelve definitivamente ahora -toda esa rampa tiene las mismas características-, sólo Dios sabe lo que podrá ocurrir cuando cientos de tranvías, llenos de gente, comiencen a circular a toda pastilla para arriba y para abajo por ahí. Si es que algún día vemos algo semejante, que esperemos que así sea porque la pasta que nos está costando esta bromita del Melchior, cuando tenemos abandonado el transporte público en guagua, entre otras muchas necesidades.

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La Orotava: ¿Pregón o mitin político?

Partidos políticos / Iniciativa por La Orotava (IpO).- Lo más parecido a un PREGON que se dijo la noche de ayer 20 de junio en el arranque oficial de las Fiestas de la Villa no fue el programa político que expuso Don Adán Martín Menis sino las palabras de un villero que repartió ante el concurrido Salón de Plenos un escrito de denuncia social: "Sr. Presidente, ciudadanos... Ya que estamos aquí por el pregón, voy a recordar a mi abuela JUANA PEREZ DE VERA, la esposa de MANUEL MACHIN(panadero de cuando se amasaba a mano y se cocía a leña ),que me crió diciéndome que lo único importante es la salud, sobre todo la de nuestros hijos."

Porque el Sr. Presidente del Gobierno a quien invitara especialmente el Sr Alcalde como Pregonero, lo que llevó a cabo fue todo un mitin político a menos de un año de las elecciones del 27 de abril de 2007. Un discurso, además, pasado por agua, como si los elementos naturales protestaran también ante este fraude festivo encharcando una alfombra de tierras del Teide tan hermosa.

No se olvidó de nada el Sr Adán Martín, ni de las infraestructuras, ni del crecimiento y el progreso de la Villa, de lo bien que se han hecho las cosas estos últimos años, ni de los trasportes que han conseguido que el Valle no quedara aislado, ni del buen entendimiento entre Administraciones, ni de la Autopista de Icod de la que hace unos años protestaba mucha gente "y ahora ya nadie discute", ni del 3% de suelo urbanizable y el Parque del Teide, ni el municipio turístico que es hoy la Orotava, etc.

Pero el caso es que el Sr. Presidente del Gobierno no tiene culpa de nada. ¿De qué va a hablar un político relevante sea éste del partido que sea? Pues de política, de la misma forma que un cura de religión o un maestro de escuela de didáctica. El verdadero error del peor pregón que ha habido en la Villa como se oía en los comentarios de pasillo es el haber invitado a un político de la relevancia de Don Adán Martín, decisión ya criticada por IpO en su momento en el sentido de que no era el perfil que se requiere para los personajes que llevan a cabo estos actos: "Yo no soy escritor, no soy historiador, tampoco, soy poeta.Por no ser no soy ni de esta Villa....", comenzó diciendo Adán Martín, a quien sólo le faltó añadir: "Así que no entiendo qué hago yo aquí". El resto, campaña electoral en unas Fiestas de la Villa donde la política debiera haber quedado a un lado.

Por eso, nos quedamos con la hojilla volandera que un ciudadano repartió a la entrada del Salón de Plenos: "Sr Presidente, ciudadanos...10.000 niños sin pediatra en La Orotava".

SR. PRESIDENTE DEL GOBIERNO CANARIO.- 10.000 NIÑOS SIN PEDIATRA.

Sr. Presidente, ciudadanos: cuando llega el fín de semana, a partir de las 14,00 horas del Sábado y hasta el Lunes a las 9,00 horas en el maravilloso y bonito pueblo de La Orotava (42.000 habitantes) no tenemos pediatra de guardia que atienda a nuestros hijos en las consultas de la SEGURIDAD SOCIAL.

Sr. Presidente, en este pueblo (bastión de Coalición Canaria durante 23 largos años) según su Alcalde Isaac Valencia todo se hace pensando en el mejor vivir de sus ciudadanos, pero el SEÑOR ALCALDE PARECE QUE SE OLVIDA DE LOS MÁS DE 10.000 NIÑOS, QUE AL LLEGAR EL FIN DE SEMANA, se quedan SIN PEDIATRA y tienen que ser atendidos por un facultativo de medicina general, que como es normal, muchas veces falla en sus diagnósticos al no ser un especialista. ¿No se merecen los niños, futuro de este pueblo, que se les atienda como se debe cuando se ponen enfermos?.

Hoy estamos en fiestas y no es el momento-dirán muchos- de estar protestando de esta manera y en este lugar, pero como todo esta politizado, qué mejor ocasión que ante nuestro PRESIDENTE AUTONÓMICO, para preguntarme:¿cómo es posible que gastemos al año más de 1 MILLON DE EUROS EN FIESTAS y EN ESTE PUEBLO SR. PRESIDENTE DEL GOBIERNO DE CANARIAS Y SR. ALCALDE nuestros hijos no tengan pediatra al llegar al fín de semana? Con reducir un 5% el presupuesto destinado a escenarios anacrónicos, actos fatuos, trajes de reinas, fuegos artificiales y un largo, larguísimo, etc. EL PROBLEMA QUE AQUÍ DENUNCIAMOS QUEDARÍA RESUELTO.

Sí, SR, PRESIDENTE, SOMOS UNA "TIERRA ÚNICA" como dice vuestra propaganda, pero somos una tierra única porque tenemos el dudoso y desafortunado honor de liderar casi todas las estadísticas negativas del Estado español en cuanto a cuestiones realmente importantes, listas de espera en sanidad, vivienda pública casi inexistente , calidad de la enseñanza pública, sueldos más bajos, más horas trabajadas, en fin, acabo aquí para no cansar. Menos propaganda de tierra única y más pediatras para nuestros hijos.

Y ya que estamos aquí por el pregón, voy a recordar a mi abuela JUANA PÉREZ DE VERA, la esposa de MANUEL MACHIN(panadero de cuando se amasaba a mano y se cocía a leña ),que me crió diciéndome que lo único importante es la salud, sobre todo la de nuestros hijos.

UN OROTAVENSE CON DOS HIJOS

Tratamiento de residuos sanitarios, otra batalla ganada en beneficio de todos.

Foros ciudadanos / Foro Ciudadano Contra la Incineración de Residuos.- Hace unos días, desde Radio El Día, Pepe Moreno nos descalificaba desde su programa matutino diciendo que por culpa de los del 'no a todo', como dicen estos golfos de la comunicación, no había incineradora en Arico y por tanto no estaba 'resuelto' el problema de los residuos en Tenerife. Un impresentable que, además, jamás nos ha llamado para pedirnos opinión sobre lo que pensamos o sobre las alternativas que planteamos. Todo sea por descalificar sin atender a argumento alguno.

A finales del año 2002 el Foro contra la Incineración inició una dura batalla -otra- cuanto, por sorpresa, apareció publicada en el BOC la adjudicación de una planta incineradora para residuos sanitarios en Arico, algo parecido a lo que se cerró junto al Hospital de La Candelaria por la contaminación que generaba. Desde ahí la batalla ha sido muy larga y una de las primeras cosas que hicimos fue pedirle una entrevista a Milagros Luis Brito que tardó varios meses en recibirnos. Lógicamente nos mandó directamente a tomar por el culo y nos dijo que seguirían adelante con el proyecto a mediados del 2003.

Para entonces ya nosotros habíamos hecho alguna fiesta en Tajao para recaudar fondos con los que enfrentarnos a este disparate en los tribunales, cosa que hicimos con bastante éxito, gracias a la labor de nuestra abogada, María Dolores Palliser. Y al mismo tiempo nos empeñábamos en convencer a las autoridades locales, tanto de Arico como de San Bartolomé de Tirajana de otras alternativas -que se aplican en toda España- menos agresivas y más razonables. Y de esta forma organizamos un viaje a Portugal donde estas autoridades se pudieron convencer de que hoy en día no tiene sentido quemar este tipo de residuos dado que, con un sencillo tratamiento, se convierten en un residuos perfectamente asimilable al resto de la basura urbana.

Pues tres años después de que nos entrevistásemos con Milagros Luis Brito, sin éxito alguno, el consejero de Medio Ambiente anuncia que, efectivamente, trabajan en la alternativa que pedimos para estos residuos desde el principio. No aclara el Consejero unas cuantas cosas importantes, como qué va a pasar con el horno incinerador que estaba adjudicado y otras historias que se han ido complicando sencillamente por la crispación que ha generado la tozudez y la falta de diálogo por parte del Gobierno de Canarias que, entre otras cosas, mezcló cosas que no tenían nada que ver, como residuos ganaderos, sanitarios y materiales MER. Una auténtica locura cuyas consecuencias son, entre otras, que ahora el pleno del Ayuntamiento de Arico se haya plantado en posiciones mucho más radicales que las que nosotros defendíamos en un principio. Entre nosotros, francamente, también hay gente muy mosqueada con este asunto. Todo ello perfectamente evitable con un diálogo al que se negó, desde siempre, Milagros Luis Brito.

Como quiera que sea el hecho de que esta gente haya renunciado a quemar residuos sanitarios es una buena noticia para todo el mundo, menos para Pepe Moreno que quiere que pongan una incineradora de éstas, cerca de la casa de otros, lógicamente. Pero eso es otra historia.

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De los currantes de 'El Día'.

Foros ciudadanos / Foro Ciudadano Contra la Incineración de Residuos.- Hace ya unos años el Foro contra la Incineración celebraba uno de los días de acción global contra la incineración, creo que fue en el 2003, y entre otras acciones realizamos una caravana de coches por los municipios de Granadilla y Arico con megafonía, carteles e incluso una 'maqueta' de incineradora en la que íbamos quemando unas pencas. Fue un domingo y allí, cuando salimos de Tajao, estaba un currante de El Día que hizo sus fotos y tomó sus notas. Cuando la caravana iba a mitad de recorrido, ya entrado de nuevo en Arico, nos llamó ese redactor y nos preguntó que cuántos coches iban en la caravana. Había como quince, algunos se iban parando y alguno se incorporaba durante el recorrido. Recuerdo que le dije que quince o veinte y el hombre me repitió la pregunta diciéndome '¿cincuenta?', ante lo que yo le contesté 'no, no, no van más de veinte'. Entonces este hombre me dijo: 'Bueno, yo voy a poner cincuenta'.

Es por eso -y por otras cosas- que nosotros, en el fondo, con los trabajadores de 'El Día' no tenemos más que agradecimientos y jamás hemos hecho comentario alguno despectivo hacia un colectivo que, la mayoría, está trabajando en unas condiciones salariales realmente miserables, como ocurre en la mayoría de los medios de comunicación de Tenerife. El parné se lo están llevando otros. Y sabemos positivamente lo mucho que les jode a estos trabajadores que no les dejen trabajar en algunas ocasiones, haciendo lo que saben hacer, que es informar. Es una vergüenza, por ejemplo, que uno de los hechos de más valor informativo que se produjo en Tenerife el año pasado, que fue el estado de podredumbre de las torres de Unelco-Endesa en el Sureste de Tenerife, cuyas imágenes han dado la vuelta al mundo un par de veces, la hayamos tenido que dar desde una modesta y artesanal web sobre residuos. Ese no es ni nuestro trabajo, ni somos los que tenemos la RESPONSBILIDAD que supone ser el vehículo que, teóricamente, debe ocuparse de mantener informada a la sociedad de las cosas que pasan. Y no puede ser que hayan salido nuestras fotos en todos los informativos nacionales de todas las televisiones, en El País, en El Mundo, en La Razón... o en La Opinión y hasta en el Diario de Avisos y ninguna en El Día. Hasta la Televisión Autonómica, Radio Club o Radio Nacional y todas las pequeñas se ocuparon del tema, jamás en Radio El Día.

Y un alto responsable de El Día se dirigió a nosotros por aquellos días porque criticamos con dureza la actitud de ese medio. No de ese medio, sino de su línea editorial, que es lo que don José Luis Díaz no distingue bien en el comentario que publica hoy en la última página de 'El Día'. Nos pidió este señor que retirásemos un gif animado que habíamos publicado y que no le parecía correcto para la imagen de su empresa -era una chorrada- y, sin problema de ningún tipo, la habíamos retirado a los diez minutos. Porque es que no tenemos guerra alguna ni contra el medio ni, evidentemente, contra sus trabajadores. Detestamos su línea editorial que busca el enfrentamiento entre hermanos -llevan tres meses plantados en la absurda pretensión, que sólo busca la discordia, de que el nuevo Estatuto le quite el 'Gran' a la isla hermana de Gran Canaria- y nos insulta un día sí y otro también a todos los que pensamos distinto acusándonos de cobrar del 'oro amarillo' incluso con ridiculeces y falsedades, como cuando entre El Día y Zerolo 'descubrieron' a tres peligrosos canariones llevando a cabo 'algaradas' en el centro de Santa Cruz.

Porque no hay peor insulto para nadie que el de que le digan que no quiere el desarrollo de su tierra. Porque el que no quiere eso es sencillamente un mal nacido o un hijo de puta, en otra terminología. Y eso es lo que tenemos que soportar de la línea editorial de ese periódico todos los días, o casi todos, simplemente por pedir que se justifiquen y se debatan algunos proyectos extremadamente agresivos con el entorno para los cuales, por otra parte, existirían alternativas en el caso de que fuesen necesarios.

Por eso cuando don José Luis Díaz habla hoy de lo dolidos que están los trabajadores de 'El Día' porque muchos hayamos criticado la línea editorial claramente racista y xenófoba -que parece han rectificado- nos vienen algunas sensaciones que se le ponían a uno -ya estamos más acostumbrados- en el estómago cuando leía las insultantes editoriales de 'El Día' contra nosotros, que no se olvida habitualmente ni de felicitarnos las Navidades con toda clase de descalificaciones y barbaridades. ¿Qué eso es el libre ejercicio de la libertad de expresión? Entonces, ¿a qué tanto lloriqueo cuando alguien les critica a ustedes? Incomprensible.

Esto le recuerda a uno cuando alguien critica la línea partidista que siguen siempre los informativos de la TVE -independientemente del color político de quien gobierne- y siempre sale algún gilipollas del Gobierno, diciendo que eso es una ofensa para los trabajadores. ¡Qué coño tendrá que ver una cosa con la otra!

Por cierto, que dice don José Luis Díaz que el lunes informaron de la manifestación contra el racismo y la xenofobia. Nosotros dijimos ayer que no lo habían hecho. Si él dice, que es Redactor jefe, que lo hicieron nosotros le creemos evidentemente. Otra cosas es que en internet, donde ese periódico lo publica todo, no lo encontramos. Lo sentimos pero no lo encontramos en las secciones correspndientes y revisé el periódico en papel en un bar, rapidito porque había una señora esperando, y tampoco vi nada. Cuando nos enteremos bien rectificaremos lo que haya que rectificar. Pero mucho me temo que lo que habrán puesto no lo hayamos visto sencillamente por su insignificancia.

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Independentistas Canarios se concentran contra la visita del fascista Rajoy a Tenerife.

Medios alternativos alternativos / El Guanche.- El sábado 17 de Junio de 2006, a las 11:00 de la mañana, los independentistas canarios protagonizaron una concentración frente al recinto ferial en S/C de Tenerife, contra la visita de Mariano Rajoy, líder del partido político de derecha español PP.

Los independentistas, divididos en varios grupos a ambos lados de la calzada para sortear el acoso policial, corearon consignas como ’Canarias no es España’, ’partido popular, derecha colonial’, ’Independencia’, o ’ustedes fascistas son los terroristas’.

El PP celebró en el recinto ferial un mitin al que acudieron tan solo unas 700 personas, casi la totalidad, ancianos trasladados en guaguas provenientes de la isla de Tamaran (G. Canaria), que viajaron en la compañía naviera Fred Olsen. La bajísima implantación social e institucional, por fortuna, de ese partido fascista en la isla de Achinet (Tenerife), obligó a sus dirigentes a efectuar ese traslado desde la otra isla.

Los independentistas canarios fueron cercados por agentes de la policía colonial española, más concretamente, miembros de la UIP (Unidad de Intervención Policial) traídos directamente de Valencia (España), comunidad autónoma gobernada por los fascistas peperos y sitio donde el golpista Milans del Boch sacó los tanques a la calle, cuando el golpe de estado militar y borbónico del 23 de Febrero de 1982. Según informaciones, esos agentes estuvieron hospedados en el Hotel Mencey de 5 estrellas de la capital tinerfeña.

Algunos de los concentrados fueron requeridos por los policías para entregar su documento de identidad, a efectos de ser anotados sus datos en una cutre libretita de unos 10 centímetros de longitud y de papel de cuadraditos.

La policía intentó inicialmente prohibir la concentración de los independentistas canarios, alegando falta de autorización gubernativa, ante lo cual se les contestó que, según la legislación de su Estado Español, las concentraciones, a diferencia de las manifestaciones, no requieren autorización, sino poner en conocimiento gubernativo la celebración de la misma, cosa que sí se había hecho, ante tal respuesta, permitieron la concentración, pero a una distancia de 200 metros del Recinto Ferial y divididos en varios grupos a ambos lados de la calzada, a causa del acoso policial.

El acto de concentración concluyó con el canto del Himno Nacional Canario, la canción a la tierra del grupo musical benahuarita (de La Palma) Taburiente.

Esta acción de rechazo y repulsa de la visita a Canarias del fascista Rajoy fue ignorada por los medios de intoxicación de masas en nuestro Archipiélago, no obstante haber sido filmados y fotografiados por todos ellos (y policías camuflados) desde varios ángulos, en una clara demostración del silenciamiento al que se somete a las organizaciones independentistas canarias.

TITSA Y Anaga: una combinación peligrosa.

Gofiosfera / La ruina de las islas canarias.- No hay nada peor que una guagua te deje tirado en la carretera. Pero cuando dicha carretera está a 10 kilómetros del núcleo habitado más cercano, y el motivo por el que te han dejado tirado es culpa de la empresa de transporte, la sensación de impotencia y la rabia pueden ser insuperables.

Parece ser que los vecinos del macizo se han quejado de las carencias de TITSA en la zona, según un artículo de El Día, publicado el día 3 de Junio. Las quejas se centran en la falta de paradas, el bajo nivel de frecuencia de paso de los vehículos o en la necesidad de mantener el servicio durante los fines de semana.

Desde luego, tienen toda la razón. Hay líneas que sólo salen tres veces al día, y otras que los fines de semana no salen, o reducen el servicio al mínimo. Siempre he estado en contra de la urbanización masiva de Anaga y de las peticiones de sus vecinos. Es más, me he opuesto siempre a que Anaga esté poblada, o por lo menos, que lo esté de la manera dispersa y costosa en que lo está (ver aquí). Sin embargo, esto no tiene que ver con el hecho de que, precisamente para evitar la invasión de velillos motorizados que se produce los fines de semana, lo ideal sería mejorar el transporte público en lo posible, y, desde luego, aunque esto sé que ni se lo plantean, prohibir la circulación de coches en todo el parque.

Por otro lado, los vecinos comparan los servicios de Anaga con los de Ofra o San Andrés. Esto ya es ridículo. Cualquier edificio de Ofra tiene más habitantes que varios caseríos de Anaga, y San Andrés tiene una playa en la que se pueden acumular, un fin de semana, 10 veces más personas que todos los habitantes del macizo de Anaga. Por lo tanto, son comparaciones ridículas e imposibles. La guagua de Chamorga no tiene sentido que salga, por ejemplo, con la misma frecuencia que la 911.

Algunos problemas se podrían resolver con pequeños cambios. Por ejemplo, se echa de menos una conexión entre la línea 077 y la 247. Actualmente, para ir en guagua de Afur a Taganana, por ejemplo, hay que coger la guagua de Afur a La Laguna, bajar a Santa Cruz, y subir a Taganana con la línea 246. Esto supone dos trasbordos, y puede que más de dos horas de viaje, cuando caminando se puede hacer el mismo trayecto en menos tiempo, y, por carretera, la distancia directa no pasa de los 10 kilómetros. Lo mismo sucede si quiere ir a San Andrés, o incluso a Santa Cruz.

Pues bien, existe la línea 077, que hace el recorrido de La Laguna al Bailadero. Si, en lugar de quedarse en el Bailadero, bajase al cruce con la carretera de Taganana (2 kilómetros más de recorrido), los usuarios podrían enlazar directamente con la guagua que va a dicha localidad. Seguirían siendo tres trasbordos, pero de corta distancia. Desde luego, también habría que hacer coincidir los horarios, y aumentar la frecuencia de la 077. Ese es otro problema que tienen las líneas en Anaga. Los horarios no se han hecho pensando en que coincidan con otras líneas, sino al trancazo (como siempre).

Los fines de semana, las líneas 075, 077, 246 y 247 se llenan de una manera espectacular. He llegado a ver más de 15 personas de pié, por una carretera de montaña, hacinados y mareados con las curvas. De pena. ¿Es que no pueden prever esto y aumentar la frecuencia? ¡Si pasa siempre!

Y, como de costumbre, la nota más triste la ha puesto la propia empresa, con una publicidad que sacaron en Septiembre de 2004, que decía “Con TITSA, vente al verde”, promocionando precisamente las líneas de Anaga para ir de excursión por el macizo. Mejor tuvieran vergüenza…

'El Día' mantiene que la manifestación contra el racismo y la xenofobia 'no representa el interés insular'.

Foros ciudadanos / Foro Ciudadano Contra la Incineración de Residuos.- El Día parece que quisiera rectificar sus graves arengas racistas, lanzadas desde sus editoriales y desde algunas portadas en los últimos tiempos, pero no tienen la suficiente vergüenza como para reconocer públicamente que se han pasado media docena de pueblos. Así, instalados en la soberbia y la prepotencia que les caracteriza, continúan un camino que, efectivamente, nadie duda que pueda hacer mejorar su nivel de penetración en el mercado -el racismo y la xenofobia siempre ha vendido bien, véase cómo el formado pueblo alemán sucumbió hace décadas a este sentimiento embarcando a Europa en una guerra que se llevó por delante la vida de 50 millones de personas- pero otra cosa bien distinta es que sea ese el ejercicio de responsabilidad que se espera del medio de comunicación más influyente en la isla de Tenerife.

Nosotros, que mantenemos con la línea editorial de 'La Opinión de Tenerife' graves discrepancias en muchas ocasiones, hemos valorado y reconocido la valentía de su director, Francisco Pomares, que ha sido uno de los pocos que le ha plantado cara, dialécticamente, a las arengas racistas y xenófobas de 'El Día'. Nada tiene que ganar, comercialmente hablando, 'La Opinión de Tenerife' en este asunto puesto que las posturas sensatas y 'humanas' en este tema no venden absolutamente nada hoy en día. Más 'listos', en este sentido, han sido los de 'Diario de Avisos', que todos sabemos que no es una empresa de comunicación sino un conglomerado de intereses empresariales relacionado con el piche y el cemento, que en este tema no se han mojado y, sobre la importante manifestación de este domingo, sólo hacían una pequeña y ridícula reseña este lunes. El Día, lógicamente, privó a sus lectores del derecho a tener la más mínima referencia a esa manifestación.

Y eso lo sabemos muy bien los que estamos relacionados con el mundo de la educación. Hoy en día resulta cada vez más deprimente sacar en una clase, especialmente de Secundaria pero ya también en los cursos superiores de Primaria, algún tema relacionado con la necesidad de ser solidarios con los más desfavorecidos o con los que son de otras razas y culturas. El disparate que se forma, generalmente, en las aulas cuando se introducen estos temas, es impresionante y muchas veces resulta imposible encauzar razonablemente los comentarios xenófobos de los alumnos que en sus casas y en las calles absorben, como esponjas, un montón de comentarios que no muestran sino desprecio y rechazo al que aparece por aquí buscándose buenamente la vida, como hicieron nuestros padres y nuestros abuelos hasta no hace mucho.

Pero independientemente de la guerra que le tenga declarada 'El Día' a 'La Opinión', en la que nosotros no entramos ni salimos, parece tremenda golfería el decir, como mantiene el editorial de El Día este martes, que la manifestación del domingo a medio día bajo un Sol de justicia fue "una pequeña manifestación, ajena al interés insular". Será por eso que este lunes no hicieron referencia alguna a la misma.

Hace ahora dos años que apenas un par de centenares de empresarios -de los 60.000 que existen en Tenerife- se reunieron en el Recinto Ferial junto con otros tantos políticos para establecer las prioridades que, según ellos, representarían el "interés insular". Para ellos, como para El Día, ese "interés" no son los hospitales, el transporte público, la Agricultura, la Ganadería, el Medio Ambiente, la Educación, la Sanidad o la Cultura, la atención a los desfavorecidos o las viviendas sociales... para ellos el interés general lo representan tres cosas: El Puerto de Granadilla, el Anillo Insular y la segunda pista del Aeropuerto del Sur o tercer aeropuerto de Tenerife. Y cada uno es libre de defender lo que le dé la gana, lo que resulta impresentable es que 'El Día' titulase a cinco columnas en portada 'Tenerife en pie', cuando después se niega a informar sobre una manifestación en la que más de mil personas se echan a la calle un domingo por la mañana pidiendo un respeto por los derechos de todos, independientemente del lugar de nacimiento o su raza. Y, efectivamente, la lucha contra el racismo y la xenofobia que ellos fomentan, con la complicidad de una clase política impresentable, no representa el 'interés insular', representa un objetivo que debe implicar a la humanidad en su conjunto.

No se puede, como hizo vergonzosamente el periódico El Día hace unas semanas (el 26 de mayo), darle portada con varias fotos a la reacción de media docena de vecinos de La Montañeta, ahora arrepentidos, que recibieron con insultos a unos niños negros. El titular era de vergüenza: "Garachico se resiste", haciendo pasar a ese municipio norteño la mayor vergüenza probablemente de su historia. Para 'El Día' aquella media docena de vecinos representaba nada menos que a Garachico en peso, por compartir la línea editorial del periódico, racista y xenófoba para más señas. Los más de mil que nos manifestamos por las calles de Santa Cruz el pasado domingo para este falso medio de comunicación no sólo no somos nadie, sino que no representamos los intereses de esta isla o estamos pagados con 'oro amarillo', como habitualmente dicen ellos. Por eso no han tenido la decencia de hacer referencia alguna a la manifestación, porque no son ni demócratas, ni admiten crítica alguna cuando, un día sí y otro también, sólo se dedican a insultar y despreciar, desde los editoriales, a todo el que piensa distinto o razona de otra manera que no sea la de Antonio Plasencia, Ignacio González o Ambrosio Jiménez. ¡Qué país!

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Análisis más detallado de la nueva Plaza García Sanabria.

Gofiosfera / La ruina de las islas canarias.- En el artículo que publiqué el día de la inauguración (ver aquí), lo que hice principalmente es comparar el parque antes y después de las obras. Era un intento de demostrar el destrozo a nuestro parque tradicional y de toda la vida, por parte del Ayuntamiento. Ahora, en este nuevo artículo, lo que haré es comentar el mal gusto y las chapuzas de la obra, centrándome en ella como si fuese un parque nuevo, aunque sin olvidar su origen.

No sólo me parece aberrante que se hayan cargado el parque de siempre, sino que, encima, el nuevo parque tiene problemas importantes de diseño, chapuzas visibles e incluso mal gusto en muchos aspectos. Por supuesto, cada uno tiene su opinión, y ésta no tiene por qué coincidir con la de la mayoría. Les invito a que lean este texto, hagan sus reflexiones, y visiten la nueva plaza, para que comprueben si están de acuerdo conmigo o no.

Para empezar, el meter las aceras circundantes en el parque hace que se pierda intimidad y unidad. No se consigue integrar el parque en la ciudad, sino que la ciudad entra en el parque. No tiene porque ser necesario pasar por dentro del parque para ir del Quiosco Numancia al Hotel Contemporáneo, por ejemplo Es como si hicieran un centro comercial y metieran las aceras dentro. Un parque urbano debe ser un recinto, sin vallar, pero acotado, para que así pueda cumplir con su función. En el caso de la acera paralela a Méndez Núñez entre el reloj de flores y la Calle Numancia, la gente tiende a ir por la calzada, pues el paseo del parque queda relativamente lejos de la calle. Además, con las cabalgatas de Reyes y de Carnavales, esta zona quedará completamente destrozada, pues no se podrá impedir que la gente se siente en los parterres, al no poderlo hacer en el murito del parque de siempre. Muy bien planificado.

No se respeta la integridad de las unidades y se intenta incluir las cosas antiguas en las modernas, con resultados de dudoso éxito. De esta manera, las unidades pierden personalidad y el conjunto se parece más a un parque de atracciones, con elementos forzados, estilo Eurodisney. Además, se han eliminado elementos característicos que identificaban al parque como el laberinto junto a la Fuente de los Cisnes Negros, los animales (aunque estaban en pésimo estado), la caseta del guarda, la ubicación tradicional de la zona de juegos infantiles…

Respecto a los nuevos paseos, muchos tienen una pendiente transversal mayor de la recomendable. Lo habitual es un 2% como máximo para la evacuación del agua. Son paseos terciarios, pero pueden ser peligrosos. Y, una vez más, no hay transición entre el paseo y el jardín.

Además, la manía por hacer el trazado en espiral geométricamente diseñado con el Autocad ha provocado que haya árboles en mitad del camino, o parcialmente metidos en éstos. Dificultan el paso y rompen visualmente la perspectiva que se le ha querido dar a este camino. Además, los alcorques también están oxidados.

Una parte importante del nuevo mobiliario que han instalado está oxidado. Es una manía que hay ahora, que no sé de dónde la han sacado, pero que no me convence, y mucho menos para un parque. Con la lluvia, el óxido va dejando manchas por el suelo, que parece ser lo que buscan los que diseñan estas cosas, pero que a mí me dan un aspecto sucio. Además, seguro que generan problemas de mantenimiento.

Los bancos de respaldo cuadrado son incómodos. Además, estéticamente, me parecen horribles. En las zonas de descanso se han puesto bancos sin respaldo, lo cual es un error. Además, no hay ni una cabina telefónica en todo el parque.

Se han eliminado muchas barreras visuales, como la pequeña valla entorno al estanque central. Esa valla, que sustituyó a la antigua en la reforma anterior también servía para limitar el acceso a dicha fuente, que ahora se puede alcanzar sin impedimentos. Antiguamente, la fuente estaba rodeada de rosales. Ahora es un césped antipático, sin gracia alguna.

Respecto a la vegetación, un parque urbano no es un jardín botánico, aunque se puedan aprovechar las especies para hacer recorridos. A mayor número de especies, el mantenimiento se complica, haciéndose defectuoso a la larga. Los visitantes no buscan un botánico, sino muchas veces nada más que sombra y/o un poco de intimidad para descansar. Todo esto no se ha tenido en cuenta.

Los carteles de las especies arbóreas están mal diseñados y a veces mal colocados. En ellos debe haber un dibujo de la hoja, de las flores y frutos y del tronco. La localización geográfica es una información secundaria, no la más relevante. También están oxidados.

En general, aunque hay que dejar crecer a la vegetación, se ven pocos arbustos nuevos plantados. Además, han dejado las adelfas y las han plantado nuevas, a pesar de que son plantas tóxicas y no recomendadas para un parque público.

Después de haber hablado de los problemas generales, pasemos ahora a un análisis por zonas [...]

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Coalición Canaria abre las puertas a una nueva colonización. Ante el desembarco de las multinacionales gringas.

Medios alternativos / Rebelión.- Ramón Afonso. Con el colapso de la URSS, y a pesar de que la emergente China y la vieja Europa están intentando remediarlo, Estados Unidos se ha convertido en el centro del poder político y económico mundial, por lo tanto es allí donde se toman la mayor parte de las decisiones que afectan al resto del mundo. En este nuevo orden internacional, el histórico y decidido patrocinio por parte de la Cia -bajo los auspicios de Henry Kissinguer- de aquellas "dictaduras amigas" que adquirieron características dantescas en una guerra contra la mayor insurgencia cívica planetaria, ha dado paso a un apoyo incondicional a estas democracias sensatas y obedientes con los designios del Banco Mundial y del FMI, lo que Santiago Alba define acertadamente como la pedagogía del voto capitalista, aunque sin titubeos a la hora de utilizar el poderío militar allí donde no han servido otras armas. Cuando fracasa el objetivo estratégico de imponer regímenes neoliberales bajo el control imperial estadounidense se recurre al propio aparato militar y al de la OTAN, como ha sucedido en Yugoslavia, Afganistán, Iraq. Allí donde sus multinacionales no han podido manipular las reglas del juego y los pueblos se elevan soberanos, amenazan constantemente -Plan Colombia, maniobras en el Caribe- a sus díscolos e inconformistas dirigentes "populistas".

La concentración de poder económico y político que caracteriza la Globalización configura espacios asimétricos, unos territorios centrales privilegiados y otros periféricos más numerosos y menos favorecidos, aunque aquí se haya preferido ir aún más allá y considerar las Islas Canarias como un territorio "ultraperiférico" de la Unión Europea, con la intención de captar subvenciones y prebendas. En cualquier caso, esa situación del Archipiélago lo hace extremadamente dependiente de las ayudas y capitales externos; sin embargo, desde los años 80 surge, paradójicamente, toda una batería de iniciativas concentradas en lo que se ha dado en llamar Desarrollo local. Se ha configurado una marca emocional, "Lo nuestro", como soporte ideológico necesario para emprender las tareas de reajuste neoliberal: la potenciación de las empresas locales y los instrumentos de financiación, una paulatina destrucción del Estado de Bienestar y un exacerbado culto al emprendedor -figura que ha sustituido al ciudadano-, la creación de infraestructuras para el transporte y las comunicaciones -Plan Interinsular de Transportes, Pto de Granadilla, etc.-, la construcción de polígonos industriales -San Isidro y Arinaga- e institutos o parques tecnológicos -ITER, ITC-; en definitiva, una fuerte inversión encaminada a potenciar la competitividad de las empresas privadas. El objetivo, como cabría esperar, no ha ido encaminado a corregir las desigualdades sociales o impulsar el desarrollo pues simplemente se han utilizado fondos públicos para la localización empresarial, socializando el gasto al mismo tiempo. Para constatarlo basta conjugar la Encuesta de Ingresos y Condiciones de Vida de los Hogares Canarios con los beneficios de algunas de las sociedades instaladas en esta Arcadia empresarial.

Esos ajustes neoliberales demandan, además, una mayor descentralización del Estado, por eso no es casualidad que casi la totalidad de los estatutos de autonomías estén siendo reformados como tampoco lo es que el núcleo duro de sus reivindicaciones sea la asunción de más competencias con la excusa de hacer más competitivos los territorios en una lucha fratricida que sólo favorece a las grandes corporaciones. Con la reforma del Estatuto de Autonomía de Canarias y una vez que, a juicio de José C. Mauricio, el turismo ha dejado de ser el motor económico del futuro, el Tripartito Canario puede ofrecer, con mayores garantías, si cabe, a las Cámaras de Comercio de EE.UU. una política de privatizaciones generosa, esos mecanismos de exoneración fiscal (RIC y ZEC) que hacen tan atractivas estas islas, una legislación laboral hecha a la medida de los explotadores, una normativa medioambiental ridículamente adaptable a cualquier actividad que se desee y una seguridad jurídica única en la región. Es decir, se ofrecen éstas islas como mero soporte para las empresas norteamericanas que están dispuestas a establecerse aquí, es lo que Coalición Canaria apoda Plataforma Logística Tricontinental. Esta recolonización del archipiélago no es obra de ningún estado ni potencia extranjera, esta brutal invasión obedece únicamente al imperio del capital y sus corporaciones con importantes y conocidos aliados autóctonos. El Tripartito Canario, a la vez que bloquea desvergonzadamente su frontera a tanto migrante negro, ha abierto la puerta trasera africana a las multinacionales para que aquellos 42.000 millones de euros anuales que acordó el G-8 en Gleneagle en julio de 2005 como ayuda al continente negro retornen, en una suerte de maquiavélico circuito económico, para engrosar su cuenta de resultados.

Si el ejército de EE.UU. y la OTAN tienen la misión de asegurar el control de los yacimientos y recursos naturales mundiales a las corporaciones y multinacionales, Coalición Canaria debe garantizar las mejores condiciones de seguridad y paz social, por ello, la creación de una policía autonómica ha sido uno de sus objetivos irrenunciables. Ante la imposibilidad de llegar a acuerdos parlamentarios para su gestación, han elevado a rango de autonómica a la Unipol, grupo de élite de la policía local de Santa Cruz de Tenerife. Un convenio de dudosa legalidad firmado por el alcalde Miguel Zerolo y el Consejero de Presidencia, José M. Ruano, permite que este grupo policial, denunciado en numerosas ocasiones por brutalidad y al que se consiente actuar de forma «alegal» al ejercer competencias de seguridad ciudadana exclusivas de los cuerpos y fuerzas de seguridad del Estado, pueda intervenir en cualquier lugar del archipiélago en determinadas circunstancias, con especial atención al satanizado fenómeno migratorio. Se puede pensar, por tanto, que la creación de la Unipol no fue un mero capricho de Zerolo, sino una apuesta decidida de su partido por controlar un servicio de información e inteligencia propio, a la vez que poder proporcionar seguridad policial a tanta empresa gringa como el fondo de inversión Colony Capital Management, fuertemente vinculada a las empresas canarias Satocan y Lopesan.

Esa fragmentación territorial y social que impone el neoliberalismo, con el apoyo oportunista de las oligarquías autóctonas, es una manera malintencionada de crear espacios intersticiales por donde la lucha redentora de la clase trabajadora mundial acabe escapándose como el agua entre los dedos.

Se hunde el proyecto del tranvía de Tenerife.

Foros ciudadanos / Foro Ciudadano Contra la Incineración de Residuos.- Hasta el momento los mil millones de pesetas que ha invertido Melchior en publicitar el tranvía sólo han conseguido que los medios de comunicación, en general, silencien los graves escándalos de este proyecto, la mayoría de los cuales tienen que ver con unas prisas sin precedentes en obra pública alguna en Canarias dado que el objetivo es que comience a funcionar, al precio que sea, unas semanas antes de las elecciones.

Pero lo de que no haya quedado tubería de agua y conducción eléctrica o de telefonía que no se hayan cargado en estos dos años que llevan de obras, o que los 10.000 millones para 'imprevistos' se los hayan cepillado en sólo unos meses, puede ser coña marinera en comparación a los gravísimos fallos estructurales que se están comenzando a detectar a poco que se han puesto a dar unos viajitos con un tranvía vacío para arriba y para abajo a lo largo del tramo que va desde las cocheras de Taco al Campus de Guajara.

Y es que la vía se ha hundido literalmente. Sólo hemos visto, la semana pasada, una fotito del asunto en La Gaceta de Canarias y, al día siguiente, un comentario en Diario de Avisos donde la empresa responsable decía que aquello era una chorrada de nada. Pero, chorrada de nada o no, el espectáculo es dantesco y no sólo eso, sino que la irresponsabilidad que supone no afrontar el problema en su conjunto y replantearse completamente los fallos que han dado lugar a este desastre, resulta verdaderamente escandalosa.

Porque es que todo ese proyecto, que debió hacerse por tramos sin levantar los 13 kilómetros del recorrido al mismo tiempo con el consiguiente caos a todos los niveles, está hecho con unas prisas con las que es imposible afrontar una obra de estas características con las debidas garantías. Los resultados se están comenzando a ver cuando sólo se ha usado algún tramo para hacer unas pruebitas. Pero es que todo es el mismo disparate donde prima la chapuza, como el 'alero' que le están poniendo al puente que cruza la autopista a la altura del puente de la Pepsi Cola. Porque lo importante, francamente, no debería ser que Melchior se suba a su tranvía -que pagarán nuestros hijos con un impresionante préstamo a más de treinta años que le ha pedido el Cabildo a la banca- sino que ya que se hace que se haga con las más mínimas garantías. Porque podría ser que don Ricardo se monte en su tranvía antes de las elecciones, pero también podría ser que cada poco tiempo haya que parar el tranvía para arreglar chapucillas por aquí y por allá.

Tremendo escándalo!!!

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Cristina Narbona remite la denuncia sobre las turbinas al Fiscal Coordinador del Medio Ambiente y Urbanismo.

Asociaciones / Tagororachinech.- En una carta, de fecha 8 de junio de 2006, dirigida al Presidente de Tagoror Achinech, la Ministra de Medio Ambiente, informa que una vez recibida las denuncias presentadas por este colectivo, ha dado instrucciones a la subsecretaria del ministerio para que remita las denuncias, sobre la instalación de una central eléctrica en Los Pajales (Chío), al Fiscal de Sala Coordinador de Medio Ambiente y Urbanismo.

La figura del Fiscal Coordinador de Medio Ambiente y Urbanismo adscrita a la Fiscalía General del Estado, es de reciente creación, según el Real Decreto 1552/2005 de 23 de diciembre, designando a Antonio Verchel Noruega, para este cargo de Fiscal de Primera categoría, según Real Decreto 365/2006 de 24 de marzo y, de esta manera “se responde a la decisión del Gobierno por luchar contra episodios como el recientemente ocurrido en el ayuntamiento de Marbella”, esta afirmación fueron hechas en una nota de prensa del Ministerio de Justicia, el 7 de abril de 2006, cuando se anuncia la creación de nuevas plazas de fiscalías, dos de ellas en apoyo a Antonio Verchel.

Los hechos que determinaron que Tagoror Achinech, eleve las denuncias al Ministerio de Medio Ambiente, ha sido el desamparo en que este colectivo se ha visto ante las administraciones Locales, Insulares y Autonómicas por el silencio administrativo mostrado ante las denuncias, escritos, alegaciones y recursos que desde el colectivo se han presentado. En estos documentos se ha puesto de manifiesto las irregularidades en que esta envuelto la instalación de las turbinas en Los Pajales, destacando que la vulneración de la ley 16/2002, que especifica que este tipo de instalaciones debe tener otorgada la Autorización Ambiental Integrada para su montaje, realizándose la instalación antes de la resolución pertinente. El incumplimiento del Real Decreto 2414/1961, que dispone que debe existir una distancia mínima de 2000 metros desde estas instalaciones hasta la población agrupada más cercana, cuando Chío se encuentra a 1.450 metros, Chiguergue a 1.850 y Guía de Isora a 2.050, existiendo edificios residenciales a una distancia inferior a 150 metros, siendo un agravio comparativo con la negación de una central eléctrica en Alange (Badajoz), por encontrarse a una distancia de 1.460 metros de la población. El incumplimiento del Plan Insular de Ordenación del Territorio (PIOT), donde prohíbe que en la Áreas de Regulación Homogénea de Protección Económica 3 (calificado así Los Pajales), se lleve a cabo este tipo de instalaciones. El omitir lo especificado en el Texto Refundido de las Leyes de Ordenación del Territorio y de Espacios Naturales de Canarias, donde no tiene cabida la Calificación Territorial para adaptar la zona a la instalación de este tipo de industria…

Una vez otorgada la Autorización Ambiental Integrada, al Autorización de la Dirección General de Industria y la Licencia Municipal, todas ellas recurridas por Tagoror Achinech, se llevan a cabo incumplimientos de las mismas, como el poner en funcionamiento los dos módulos, cuando sólo se autoriza a uno, el superar la 500 horas de funcionamiento anual que tienen autorizadas en la Autorización Ambiental Integrada y, la vulneración de la Ley de ruidos.

Todos estas circunstancias han sido denunciadas por Tagoror Achinech ante el Ayuntamiento de Guía de Isora, Cabildo de Tenerife y las distintas Consejerías del Gobierno de Canarias, sin que ninguna administración diese repuesta al colectivo, ni que se viese actuaciones que pudiesen dar a entender que se estaba actuando en ello, lo que el colectivo entiende que las distintas administraciones públicas han hecho dejación de sus funciones.

Tagoror Achinech valora positivamente la actitud de la Ministra de Medio Ambiente, en dar las intrusiones precisas para que se remita estas denuncias al Fiscal de Medio Ambiente y Urbanismo, entendiendo que ha observado indicios de irregularidad en este proceso, de lo que nunca el colectivo ha tenido duda alguna y, tal como se anunció en su momento, nuestras quejas han tenido que trasladarse al Gobierno Central, por la ineptitud e inoperancia de las administraciones públicas de esta isla, las cuales aun están a tiempo de enmendar el daño hecho, revocando todas las licencias y autorizaciones dadas y, obligando a la compañía eléctrica al desmantelamiento de estas instalaciones.

Chío a, 19 de junio de 2006

TITSA: La Línea de la desesperación: 473.

Foros ciudadanos / La ruina de Canarias.- El suroeste de Tenerife sólo tiene una línea que recorra toda la carretera que va a lo largo de la costa. Esta línea, desde hace muchos años, partía de Las Galletas y terminaba en Los Gigantes. A lo largo de su trayecto, pasaba por Los Cristianos, Las Américas, Armeñime, Playa San Juan, Alcalá, la Playa de La Arena y Los Gigantes. Luego, según el horario, a veces entraba en Playa Paraíso (El Pinque) o Callao Salvaje.

La frecuencia de la línea, durante mucho tiempo, fue de 45 minutos, aproximadamente, y en menos de una hora, hacía el recorrido completo, cuando no tenía que entrar en Playa Paraíso ni en Callao Salvaje.

Hace alrededor de un año, TITSA decidió cambiar el trazado de la línea, y hacerla salir de Los Cristianos. Por lo tanto, el tramo de Las Galletas a Los Cristianos quedó eliminado. Esto no es un problema grave, si tenemos en cuenta que existen varias líneas, entre las que destaca la 467, que salen cada 20 minutos entre Las Galletas y Las Américas.

El problema es que, además de este cambio, la línea 473 ha sufrido muchas modificaciones más, entrando en cientos de núcleos, que hacen que, actualmente, su tiempo de recorrido sea de hasta dos horas en el peor de los casos. Su frecuencia se ha visto aumentada (sale cada 30’), pero nada más. De hecho, para los habitantes de Playa San Juan o Alcalá es un suplicio tener que ir a Los Cristianos, por ejemplo. Un trayecto que, en coche, se puede hacer en 15 minutos, dura en la guagua más de una hora. Es algo parecido al problema entre Santa Cruz y La Laguna, donde la guagua tarda 50 minutos en hacer un recorrido que los coches hacen en 10 minutos.

Veamos el recorrido de la 473 en detalle, con tiempos tomados el pasado día 2 de Mayo de 2006, y comparémoslo con lo que haría un coche en el mismo tiempo:

Km.0,00 0:00 minutos: Salimos de Los Cristianos a Las Américas. Por supuesto, la autopista es como si no existiese, y tenemos que ir por el interior, por las avenidas llenas de tráfico.

Km. 4,85 0:16 minutos: La entrada a la estación de Las Américas es el primer “escollo”, pues hay que dar 20 vueltas dada la mala ubicación del edificio. En este lugar se sube bastante gente, y perdemos 5 minutos.

Km. 10,69 00:23 minutos: Hemos llegado a Adeje. Desde Las Américas, en lugar de salir a la autopista directamente, seguimos a San Eugenio y salimos por Torviscas. Luego, después de un par de kilómetros de autopista, entramos por el enlace de Adeje, y subimos hasta el estadio.

Km. 14,39 00:39 minutos: Después de recorrer todo el casco de Adeje, Los Olivos y el Polígono Industrial, llegamos, por fin, a la rotonda de Armeñime. Desde aquí sale la carretera de la costa. Uno cree, después de esta tortura, que ya no daremos más vueltas. Pero no es así… Esto no ha hecho más que empezar. Parece mentira que hayamos tardado 39 minutos de Los Cristianos a Adeje, y que hayamos hecho un recorrido de 14 kilómetros, para lo que normalmente son menos de 10 kilómetros y se tarda menos de 10 minutos (ver mismo recorrido en coche, más adelante).

Km. 15,66 00:41 minutos: Parada de Armeñime. Aquí empiezan lo más sorprendente del recorrido. Después de esta parada, si la línea es de las que le tocan pasar por la Caleta, ¡volvemos otra vez atrás, durante 250 metros, para entrar por la carretera El Puertito!. Teniendo en cuenta que la mitad de las salidas pasa por La Caleta, podemos afirmar que la mitad de los viajeros tienen que pasar por este suplicio.

Km. 17,51 00:46 minutos: Llegamos a una especie de rambla, junto a la nueva urbanización de La Caleta, la que estuvo vertiendo aguas fecales directamente a la costa, y sin tratar, durante años, y obligó a cerrar varias playas. Lo increíble es que hasta aquí, hemos hecho casi dos kilómetros por la carretera de El Puertito, que es una pista asfaltada. Es decir, una línea regular de TITSA que une núcleos tan separados como Los Cristianos y Los Gigantes, pasa por un tramo de pista. Cuando lo hace de noche, a los viajeros les da pánico, entre otras cosas por la falta de iluminación, y por estar entre plataneras y una granja de avestruces.

Km. 21,66 00:55 minutos: Después de dar vueltas por Playa Paraíso, no dejar a nadie y recoger a ¡5 personas!, volvemos a la carretera general, a sólo un kilómetro de donde la dejamos. Dicho de otra manera, hemos recorrido 6 kilómetros y hemos perdido 14 minutos en hacer un tramo que podría hacerse en un kilómetro y menos de un minuto. ¿Esto es el “Guagüing” de TITSA? Además, en este tramo pasamos por una calle donde sólo hay un sentido de circulación y aparcamientos, pero de manera alternada. Es decir, en un primer tramo, circulamos por la derecha, con los aparcamientos a la izquierda, a los 50 metros, circulamos por la izquierda, con los aparcamientos a la derecha. Puede que lo hayan hecho para reducir la velocidad de los coches, pero a la guagua le viene fatal, sobre todo teniendo en cuenta que mide 13 metros. Es un recorrido que marea, donde la guagua se monta en las aceras, etc. Tercermundista. Pero lo peor es hacer este tramo al revés, pues el disparate es ya tremendo. En ese caso, lo que hace TITSA es seguir hasta Armeñime, luego hace el mismo recorrido que acabo de describir, y, al llegar a la carretera, como está más atrás que el punto por el que entró, repite el tramo hasta Armeñime y sigue para Adeje. ¡Es increíble!

Km. 22,69 00:55 minutos: Rotonda de Callao Salvaje. En el caso de que me hubiese tocado la guagua que entra aquí, el recorrido se incrementa en 2 kilómetros, y unos 4 minutos. Desde luego, es preferible que entrar en Playa Paraíso, donde perdemos 6 kilómetros y 14 minutos. Las dos situaciones juntas no se dan, que yo sepa, por lo menos según el horario de TITSA. Sin embargo, he escuchado a personas que me han comentado de viajes en los que la guagua entró en ambos sitios. Tremendo.

Km. 31,10 1:05 Horas: Playa San Juan. Este tramo que acabamos de hacer es el más rápido del recorrido. 9 kilómetros en tan sólo 10 minutos. Pero no todo iba a ser bueno. La guagua se mete siempre por Playa San Juan. Como si la carretera general quedase tan lejos…

Km. 32, 31 1:10 Horas: Salimos de Playa San Juan. Hemos recorrido un kilómetro, en lugar de los 300 metros de carretera, si no hubiésemos entrado. Además, en las muchas paradas, perdimos nada menos que 5 minutos de tiempo. ¿Les cuesta tanto a los “sanjuaneros” subir caminando hasta la carretera?

Km. 34, 32 1:13 Horas: Primera parada de Alcalá. Este tramo también fue rápido. Aquí, por suerte, no entramos en el pueblo (milagro), por lo que salimos enseguida.

Km. 37,46 1:16 Horas: El Varadero. Parece increíble lo cerca que estamos ya de Los Gigantes. Ahora seguimos por dentro de las urbanizaciones, aunque aquí sí es cierto que la carretera general quedaría algo lejos [...]

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Unas dos mil personas dicen 'no' al racismo y la xenofobia por las calles de Santa Cruz.

Foros ciudadanos / Foro Ciudadano Contra la Incineración de Residuos.- En un ambiente totalmente festivo y reivindicativo transcurrió la larga marcha que unas 2.000 personas emprendieron en la mañana de este domingo, por las calles de Santa Cruz de Tenerife, en defensa de los derechos de todas las personas, independientemente de su lugar de nacimiento, contra el racismo y la xenofobia.

Bajo el lema 'Todos somos Migrantes' la manifestación hizo varias paradas a lo largo de su recorrido, la primera de ellas frente al grupo editorial Leoncio Rodríguez (grupo El Día), donde los manifestantes dieron la espalda a la sede de esta empresa, cuya línea editorial en los últimos tiempos se ha vuelto especialmente racista y xenófoba, al grito de: 'Ustedes racistas son los terroristas', 'Aquí estamos nosotros no insultamos', 'Queremos periodistas no racistas' o 'Aquí estamos nosotros no robamos'...

No al racismo y la xenofobia

En fin, un día de fiesta a favor de la convivencia del que, como cabía esperar, la Televisión Autonómica de Canarias no ha hecho ninguna referencia en el informativo de la tarde. Sí lo ha hecho Televisión Española pero, como cabía esperar también, sin hacer referencia alguna a las críticas de los manifestantes a la línea editorial de determinados medios de comunicación. Nada nuevo bajo el Sol, ellos se lo guisan y ellos se lo comen. El mensaje alarmista y racista vende, y los medios de comunicación son empresas que se dedican a vender. En muchos casos a costa de los que sea, como es el caso de El Día.

De todas formas, como es probable que usted no pueda verlo en prácticamente ningún medio de comunicación de los de 'reconocido prestigio', se lo enseñamos nosotros que, para el caso, es lo mismo. Felicidades a los organizadores por esta fantástica y necesaria iniciativa.

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Anaga, parque nacional.

Gofiosfera / La ruina de las islas canarias.- Desde que no era todavía ni Parque Rural, ya se hablaba de las posibilidades de que Anaga fuese declarada Parque Nacional. Está claro que, en muchos aspectos, este macizo montañoso que remata la isla de Tenerife por el nordeste merece no sólo ese nivel de protección, sino que debería ser una auténtica reserva natural Integral.

Recientemente, los socialistas de La Laguna plantearon esta opción, como si fuese algo novedoso, y recibieron los votos y opiniones en contra de todo el mundo: desde los socialistas de otros municipios afectados, hasta los grupos de la oposición en dichos municipios y en La Laguna. También se opusieron en el Cabildo, y, por supuesto, no faltó la opinión contraria de los vecinos.

Wladimiro Rodríguez Brito, el consejero de medio ambiente del Cabildo, declaró al 'Diario de Avisos' el 25 de Mayo pasado que "eso significaría echar a los habitantes de la zona", ya que, añadió, "los parques nacionales son, en gran medida, santuarios para visitar". Parece curioso que diga esto la misma persona que permite a los cazadores cazar muflones en el Parque Nacional del Teide, o que representó al teleférico en el patronato de dicho parque.

Además, ¿quién le ha dicho a Wladimiro que declarar Anaga como Parque Nacional signifique echar a la población? ¿Cuántas personas viven, por ejemplo, en los Picos de Europa? Precisamente a esto se refiere el que presentó la propuesta, Gustavo Matos, en un artículo de prensa del día 2 de Junio.

Otra que opinó enseguida en contra es la viceconsejera de medio ambiente y presidenta de la Comisión de Parques Nacionales, etc, etc, Milagros Luis Brito. Dijo que “no es el mejor momento para pedir una nueva declaración de parque nacional en Canarias hasta que no se regularice la situación competencial de estos espacios". Una frase típica de los políticos, con palabras inusuales como “competencial”. Al final, como siempre, lo que viene a decir es que es una incompetente.

También habla de las “3000 personas que viven en un entorno magnífico, de armonía con la zona”. Desde luego, conozco muy bien Anaga, y esas 3000 personas se reparten entre Taganana, Igueste y San Andrés, quedando para el resto del Parque Rural apenas 300 personas a “repartir”. Y lo de la armonía es como cuando dicen que Anaga se encuentra en buen estado de protección gracias a su población.

Esto es algo que siempre me ha hecho mucha gracia, y que los políticos siempre dicen para ganar votos. ¿Cómo van a ser los vecinos de Anaga los que han “conservado” su territorio? Si por ellos fuera, Anaga sería un solar con autovías y aeropuertos. Han construido casas grises por todas partes, se alegran cuando el Cabildo les hace una carretera tremenda, y talan el monte a su antojo, con la excusa de que “una poda siempre le viene bien”.

Ya está bien de intentar justificar lo injustificable. Los vecinos de Anaga, al igual que los de cualquier otro lugar similar de la isla, lo único que han hecho a lo largo de su historia es destruir el macizo. Y menos mal que dejaron algo, gracias al butano y a la migración a las ciudades. Si no, hoy no quedaría ni el recuerdo. Que se lo pregunten al gomero del bar del Bailadero, por ejemplo, o al de las cabras del Barranco de las Huertas…

Como siempre, la figura de protección del Gobierno de Canarias (Parque Rural, en este caso), no ha servido nada más que para mejorar las infraestructuras de estos pueblos de tres casas, desperdigados, hasta los que hay que llevar tuberías, carreteras, corriente, teléfono y BTS para móviles. Con ello, se destruye todo el paisaje o lo que dejaron los antepasados de estos señores.

Es el colmo. Si quieren vivir como en la ciudad, que se vayan a la ciudad. ¿Cuánto hubiese costado vaciar Anaga de esos 300 vecinos “pedigüeños” y transformar el Parque Rural en un Parque Nacional como los que quiere Wladimiro? Probablemente mucho menos que la barbaridad que se han gastado en infraestructuras.

Y la prueba es que, junto a esta noticia, el mismo día 2 de Junio, aparecía otro titular relacionado: 'Chinamada y Bejías pasan a ser asentamientos rurales'. Así protegen al Parque Rural de Anaga. Chinamada, un lugar donde, antes de hacer la pista, había cuatro cuevas, resulta que ahora es un asentamiento. Desde que le hicieron la carretera, ha triplicado su ridícula población (ahora son ¡25 habitantes!), y tiene plaza con iglesia para las fiestas. ¿Conocen algún ejemplo más de fantochería a la hora de hablar de espacios naturales?

Y de Bejía no digamos. Supongo que querrán incluir como hito en el paisaje la “plaza” estilo Castillo de Modesto” que algún salvaje construyó en el barranco. De cuatro casas junto a la carretera de El Batán, han pasado ya a tener 19, para 22 habitantes (es decir, la mitad son segundas viviendas). ¿Cuándo parará esto?

Éxito total de democracia española. Ni la mitad del electorado se interesó por el nuevo Estatut catalán.

Medios alternativos / inSurGente.- Carlos Tena. El referéndum sobre el nuevo Estatut de Catalunya, que contaba con la oposición de Esquerra Republicana (ERC) y el Partido Popular, aunque por razones bien diferentes, fue aprobado por menos de la mitad del electorado. La participación en la consulta no llegó al 50 por ciento. De esta forma, mas de dos millones ochocientos mil ciudadanos censados en aquel país ibérico, demostraron su total desinterés por el texto que había sido aprobado en el Parlament, posteriormente “edulcorado” en las Cortes Generales de Madrid, para no provocar a la Corona y al Ejército, algunos de cuyos mandos ya habian avisado de una posible asonada, en caso de que el citado Estatut pudiera conferir a Catalunya el título de nación, y consecuentemente otorgara alguna posibilidad ulterior para una más que deseable autodeterminación del territorio.

Al igual que en el referéndum sobre la adhesión de España al nuevo tratado de la Comunidad Europea, la participación ciudadana fue bajísima, lo que sin duda es un éxito absoluto del gobierno de Zapatero, que ha conseguido que catalanes y españoles en general, adopten una clara postura de indiferencia absoluta ante cuestiones tan importantes para el futuro político del país. Un nuevo triunfo de la democracia occidental, que impone, ante la indiferencia de más de la mitad de los consultados, un texto ambiguo y descafeinado cuyo contenido no ha convencido a casi tres millones de habitantes.

Es notorio el hecho de que aunque Montenegro (500.000 habitantes) se haya convertido en un nuevo miembro de la comunidad mundial, al separarse de Serbia, con el aplauso y apoyo de la Comunidad Europea, y que Andorra (66.000 ciudadanos censados) sea hoy una nación independiente con un lugar en la ONU, Catalunya, con más de seis millones de habitantes) deberá esperar mejores tiempos, ya que el actual gobierno español, siempre mirando de reojo a las Fuerzas Armadas, hace todo lo posible, utilizando cuantas las triquiñuelas, trampas y chantajes tenga a su alcance, para castrar cualquier asomo de secesión en su territorio. Así, ni vascos, ni catalanes o gallegos, podrán ejercer su inalienable derecho a decidir sobre su futuro, mientras la Constitución española consagre al ejército como “garante de la unidad de España”. ¿Es eso democracia?.

Colegios concertados contra la constitución.

Medios alternativos / Rebelión.- El Tribunal Supremo acaba de sentenciar la anulación de la orden que prohibía la discriminación, por razones de sexo, en los colegios concertados. La antedicha orden buscaba proteger el artículo 14 de la Constitución, que asegura la igualdad de sexos en el acesso a los centros públicos y concertados.

Ya en el año 2000, el colegio del Opus Dei Altair, de Sevilla, fue sancionado por discriminar el acceso de chicas a su centro. Pues el Tribunal ha anulado dicha orden y dicha sanción. Es decir, que con dinero público, de nuestros impuestos, estamos financiando la discriminación sexual que se realiza en muchos centros concertados, la mayoría de inspiración católica.

En Altair han justificado la sentencia (y su anterior petición) alegando que chicos y chicas "aprenden de distinto modo, por la distinta configuración natural de ambos sexos". Ante esto opinamos:

a) Los que conocemos el Opus Dei sabemos que ésta no es la verdadera razón de su discriminación, sino un subterfugio "a posteriori" para continuar con la misma. La verdadera razón es su creencia de que se debe mantener separados los sexos porque "la tentación distrae en el proceso de aprendizaje"; así me lo dijeron a mí cuando yo estuve en Altair. Aparte de que en el Opus no sólo separan hombres y mujeres en los colegios sino en todo: en sus retiros, "encuentros formativos y espirituales", organización de las prelatura, colegios mayores, comunidades de numerarios de la Obra, etc. Supongo que las mujeres y hombres adultos también deben tener distintos modo de acceso a la experiencia religiosa "por la distinta configuración de sus cerebros".

b) Por la antedicha razón, también se debería separar por clases sociales y económicas, pues pobres y ricos "tampoco aprenden igual": sus tremendamente distintas oportunidades para el estudio, la cultura, el clima intelectual en general, son objetivamente más causa de diferenciación en el aprendizaje, que el sexo. Asimismo, habría que separar alumnos nacionales e inmigrantes, alumnos de diferentes idiomas, etc.

c) Quien crea en la discriminación sexual (aún en el siglo XXI) que haga lo que quiera en las empresas de su propiedad, pero que no tengan el descaro de acogerse al concierto con fondos públicos.

Me sienta francamente mal estar pagando con mis impuestos la discriminación sexual y el fomento de "teorías pedagógicas" que no se creen ni ellos, y que sólo sirven para perpetuar la desigualdad social de épocas pasadas, ya felizmente superada en casi todos los tejidos sociales, excepto algunos recónditos lugares "supuestamente religiosos". Entrecomillo la última expresión porque con el verdadero espíritu del cristianismo habría que decir: "Lo que Dios ha unido, que no lo separe el OPUS".

En torno a quinientas personas plantan cara a la especulación en San Andrés.

Foros ciudadanos / Foro Ciudadano Contra la Incineración de Residuos.- Cerca de 500 personas se manifestaron este sábado en San Andrés, convocados por la Coordinadora de Pueblos y Barrios, Asamblea por Tenerife y la Plataforma en Defensa de Santa Cruz; para reivindicar la escollera de protección de San Andrés así como el refugio pesquero y contra la construcción de una gigantesca marina deportiva privada que, entre otras cosas, limitaría cualquier posibilidad de crecimiento futuro del puerto de Santa Cruz, según proyecto abalado por cuatro ex presidentes de la Autoridad Portuaria que ocuparía la zona de lo que actualmente es la Dársena de Pesca.

Acaso de la manifestación-concentración lo más importante que queda es que se hayan conseguido conciliar los intereses de los vecinos con los colectivos que defienden las posibilidades de futuro de la principal industria de la capital, como es el Puerto de Santa Cruz de Tenerife, dado que en muchos medios interesados se había hecho creer a los vecinos que el proyecto de ampliación del puerto consistía en llenarles su frente marítimo de una hilera de contenedores, dando que mensajes falsos de esa naturaleza han sido difundidos por Suárez Terror o el Diario de Avisos, que este domingo ha publicado un vergonzoso 'artículo' sobre la manifestación que les reproducimos más abajo.

Y es que la manipulación de los medios, la falta de objetividad y la desvergüenza raya ya la ridiculez. A parte del Fórum Filatélico, que como todos sabemos es una empresa que actualmente se encuentra bajo administración judicial por estafa, hay otros empresarios locales que participan del negocio de la marina deportiva privada que se pretende construir en San Andrés, cuando tenemos una Dársena de Los LLanos vacía que podría concentrar todo este tipo de actividad. Y la línea informativa de algunos medios, como el Diario de Avisos en estos últimos tiempos, irían más bien en la línea de defender este nuevo pelotazo que en la de informar, de manera más o menos objetiva, sobre cómo han ido transcurriendo los acontecimientos.

Y, aunque parezca sorprendente, uno de los artículos más sensatos y equilibrados que podemos leer este domingo en la prensa tinerfeña sobre la manifestación de ayer lo publica nada menos que El Día, que ya sabemos que tiene unos profesionales del carajo, cuando los dejan trabajar desde la disparatada línea editorial que mantiene el medio.

Por nuestra parte felicidades a los organizadores por este primer paso y, sobre todo, a la Plataforma en Defensa del Puerto de Santa Cruz -que manda huevos que haya que tener una plataforma para defender una cosa que debería interesar a todo el mundo, es como si hubiera que formar una plataforma para defender El Teide- por haber sido capaces de llegar a un punto de encuentro con los vecinos en defensa de los intereses generales de la ciudadanía y contra la especulación.

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Investigan en España declaraciones de un general.

Agencias alternativas / .- El jefe del Estado Mayor del Ejército de Tierra, Carlos Villar, anunció hoy que abrió una investigación sobre un comentario muy peligroso que hizo el general Alfonso Pardo de Santayana sobre "riesgos de la unidad de España".

Ese general de cuatro estrellas y ex jefe de Estado Mayor del Ejército de Tierra hizo un brindis la noche del pasado viernes en el Alcázar de Segovia, que tuvo el sabor de "pretéritos ruidos de sable" ya superados.

Pardo Santayana manifestó que "en un momento en que algunos creen que la unidad de España está en peligro, voy a brindar por el Rey, jefe del Estado español y de los ejércitos, como garante de esa unidad", según varios asistentes.

Tras esas afirmaciones del general -que había realizado veladas críticas al Gobierno durante la conferencia que acababa de pronunciar- abandonaron inmediatamente el lugar en señal de protesta varios dirigentes socialistas, entre ellos el alcalde de Segovia, Pedro Arahuetes.

Villar dijo que su mando ha iniciado las averiguaciones para determinar los términos exactos de las manifestaciones. Según fuentes militares, Pardo de Santayana envió ayer un escrito a su superior en el que da disculpas por las palabras expresadas durante el brindis.

"En el momento en el que hice el brindis no estaba pensando ni en el Gobierno ni en el Estatuto de Cataluña, porque no tenía ninguna intencionalidad política", asegura en el escrito, a la vez que pide disculpas a Villar y al ministro de Defensa, José Antonio Alonso.

Las dudas están en que Pardo de Santayana fue Jefe del Estado Mayor del Ejército con Eduardo Serra y Federico Trillo, en Gobiernos del PP, y ahora se halla en la reserva.

Por fin abrió la estación de Santa Cruz.

Gofiosfera / La ruina de las islas canarias .- Todavía no me lo puedo creer. Esta mañana estuve en el Intercambiador de Santa Cruz. Después de 12 años de obras y atrasos, por fin inauguraron el Escorial de TITSA (ver aquí). Por supuesto, la obra tiene muchos aspectos criticables, que, como siempre, pasaré a describir a continuación.

El mayor defecto que tiene es la mala organización de la información. A pesar de que, increíblemente, han puesto paneles que informan de las salidas y las llegadas, su ubicación no es la más adecuada. Los colocaron en el hall de la “rotonda” provisional, es decir, lo que iba a ser la estación para las guaguas urbanas y que, al final, se quedó en estación del tranvía. También hay otros en el acceso a las dársenas, pero hay que bajar uno o dos pisos, según el nivel del que salgan las guaguas, para verlos.

Es decir, donde más importante es que pongan la información, es donde no la pusieron. Si, por ejemplo, usted viene del Puerto de la Cruz y quiere seguir para el Barrio de la Alegría, para saber cuándo sale alguna línea que pase por dicho barrio, tendría que bajar dos pisos, ver el panel, y volver a subir. Es como si en un aeropuerto, en lugar de haber pantallas de salidas por todas partes, hubiese que ir al aparcamiento a consultarlas, y luego volver a subir. Además, en el tiempo que pierde, puede que se le escape la conexión.

También hay información en cada uno de los postes de cada dársena, indicando la fecha, la hora y la línea que va a salir desde ese punto, con la hora de la próxima salida. Y aquí tenemos otro error. La información sobre la hora y la línea no es estática, y no aparece de manera continua, sino que se desplaza o se alterna con otras informaciones, lo que hace que localizar una línea sea infernal. Esto se resolvería si hubiese un panel de información en el andén, como ya dije anteriormente, y es un problema más, provocado por dicha carencia. Por suerte, un conocido de TITSA me dio un papel que repartieron entre los chóferes, para que conocieran el lugar de salida de cada línea, y que publico aquí para quién desee utilizarlo.

No me convence la distribución de la zona comercial, ni la conexión con lo que será la estación del tranvía. Se hace a través de un pasillo que da un rodeo, en lugar de ir directamente a su destino. Esto provoca que el recorrido sea más largo, algo indeseable en un lugar donde suele haber prisa para cambiar de medio de transporte. Sobre todo cuando esté funcionando el tranvía.

Tampoco la ubicación de las papeleras en las dársenas es adecuada, puesto que, si la guagua aparca muy adentro (algo que tiene que ser así con las articuladas), la papelera va a parar junto a la puerta, y los pasajeros tienen que acceder rodeándola. Lamentable.

La posición de la visera de la estación, levantada hacia el norte, hace que, cuando llueva, se mojen todos los bancos, y no hay muchos lugares donde protegerse de la lluvia. Es otro detalle triste, de mucho diseño pero poca funcionalidad. Esto lo he comprobado en varias ocasiones, pues esta parte lleva por lo menos 5 años terminada, y siempre se ha mojado, sobre todo cuando hace viento. Algo lógico que no entiendo como se les escapó a los arquitectos.

Por último, y dada la obsesión de Melchior por el tranvía, es una pena que el edificio haya perdido funcionalidad al quitarle la parada de las urbanas. Se puede decir que queda algo “cojo”. Lo peor es que dichas líneas se han tenido que colocar en dársenas previstas para las interurbanas, lo que hace que, recién inaugurada la estación, ya esté colapsada desde ese punto de vista. La prueba es el papel interno que escaneé y adjunto algo más arriba. Hay dársenas de las que saldrán 5 líneas diferentes.

Pues nada, en general, la obra no es de lo peor que he visto, y puede mejorar sensiblemente si se ponen esos paneles de información en las dársenas. Si no fuera por el retraso y lo que hemos sufrido en la rotonda asquerosa que sirvió durante más de 10 años como estación provisional, esta vez habrían aprobado…

Diego León, ex alto cargo del ICFEM, ex concejal del Ayuntamiento de Las Palmas, ex militante del PCE de Mauricio y miembro de Coalición Canaria.

Medios alternativos / Canarias Digital.- Según el recientemente aparecido periódico tinerfeño "La Verdad de Canarias", el ex director general de Promoción Económica del Gobierno de Canarias y antes director del Instituto Canario de Formación y Empleo (ICFEM), intentó impedir a la Unión Europea, concretamente a la Oficina de Lucha Antifraude, el conocimiento de la gestión fraudulenta de los fondos europeos destinados a la formación y empleo. Como se recordará el presunto fraude en la gestión de los fondos del ICFEM, destinados a la formación de los trabajadores canarios, ha conducido ante los tribunales a este ex alto cargo y a otros cinco más, acusados de la comisión de varios delitos. Luis del Río, fiscal anticorrupción en Las Palmas de Gran Canaria, estima en su acusación que Diego León hizo cuanto estuvo en su mano para ocultar y maquillar ante los organismos fiscalizadores las irregularidades detectadas [...]

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