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Lazos Rotos

El referéndum sobre el nuevo Estatut de Catalunya...

J.Kalvellido

TITSA: La Línea de la desesperación: 473.

Foros ciudadanos / La ruina de Canarias.- El suroeste de Tenerife sólo tiene una línea que recorra toda la carretera que va a lo largo de la costa. Esta línea, desde hace muchos años, partía de Las Galletas y terminaba en Los Gigantes. A lo largo de su trayecto, pasaba por Los Cristianos, Las Américas, Armeñime, Playa San Juan, Alcalá, la Playa de La Arena y Los Gigantes. Luego, según el horario, a veces entraba en Playa Paraíso (El Pinque) o Callao Salvaje.

La frecuencia de la línea, durante mucho tiempo, fue de 45 minutos, aproximadamente, y en menos de una hora, hacía el recorrido completo, cuando no tenía que entrar en Playa Paraíso ni en Callao Salvaje.

Hace alrededor de un año, TITSA decidió cambiar el trazado de la línea, y hacerla salir de Los Cristianos. Por lo tanto, el tramo de Las Galletas a Los Cristianos quedó eliminado. Esto no es un problema grave, si tenemos en cuenta que existen varias líneas, entre las que destaca la 467, que salen cada 20 minutos entre Las Galletas y Las Américas.

El problema es que, además de este cambio, la línea 473 ha sufrido muchas modificaciones más, entrando en cientos de núcleos, que hacen que, actualmente, su tiempo de recorrido sea de hasta dos horas en el peor de los casos. Su frecuencia se ha visto aumentada (sale cada 30’), pero nada más. De hecho, para los habitantes de Playa San Juan o Alcalá es un suplicio tener que ir a Los Cristianos, por ejemplo. Un trayecto que, en coche, se puede hacer en 15 minutos, dura en la guagua más de una hora. Es algo parecido al problema entre Santa Cruz y La Laguna, donde la guagua tarda 50 minutos en hacer un recorrido que los coches hacen en 10 minutos.

Veamos el recorrido de la 473 en detalle, con tiempos tomados el pasado día 2 de Mayo de 2006, y comparémoslo con lo que haría un coche en el mismo tiempo:

Km.0,00 0:00 minutos: Salimos de Los Cristianos a Las Américas. Por supuesto, la autopista es como si no existiese, y tenemos que ir por el interior, por las avenidas llenas de tráfico.

Km. 4,85 0:16 minutos: La entrada a la estación de Las Américas es el primer “escollo”, pues hay que dar 20 vueltas dada la mala ubicación del edificio. En este lugar se sube bastante gente, y perdemos 5 minutos.

Km. 10,69 00:23 minutos: Hemos llegado a Adeje. Desde Las Américas, en lugar de salir a la autopista directamente, seguimos a San Eugenio y salimos por Torviscas. Luego, después de un par de kilómetros de autopista, entramos por el enlace de Adeje, y subimos hasta el estadio.

Km. 14,39 00:39 minutos: Después de recorrer todo el casco de Adeje, Los Olivos y el Polígono Industrial, llegamos, por fin, a la rotonda de Armeñime. Desde aquí sale la carretera de la costa. Uno cree, después de esta tortura, que ya no daremos más vueltas. Pero no es así… Esto no ha hecho más que empezar. Parece mentira que hayamos tardado 39 minutos de Los Cristianos a Adeje, y que hayamos hecho un recorrido de 14 kilómetros, para lo que normalmente son menos de 10 kilómetros y se tarda menos de 10 minutos (ver mismo recorrido en coche, más adelante).

Km. 15,66 00:41 minutos: Parada de Armeñime. Aquí empiezan lo más sorprendente del recorrido. Después de esta parada, si la línea es de las que le tocan pasar por la Caleta, ¡volvemos otra vez atrás, durante 250 metros, para entrar por la carretera El Puertito!. Teniendo en cuenta que la mitad de las salidas pasa por La Caleta, podemos afirmar que la mitad de los viajeros tienen que pasar por este suplicio.

Km. 17,51 00:46 minutos: Llegamos a una especie de rambla, junto a la nueva urbanización de La Caleta, la que estuvo vertiendo aguas fecales directamente a la costa, y sin tratar, durante años, y obligó a cerrar varias playas. Lo increíble es que hasta aquí, hemos hecho casi dos kilómetros por la carretera de El Puertito, que es una pista asfaltada. Es decir, una línea regular de TITSA que une núcleos tan separados como Los Cristianos y Los Gigantes, pasa por un tramo de pista. Cuando lo hace de noche, a los viajeros les da pánico, entre otras cosas por la falta de iluminación, y por estar entre plataneras y una granja de avestruces.

Km. 21,66 00:55 minutos: Después de dar vueltas por Playa Paraíso, no dejar a nadie y recoger a ¡5 personas!, volvemos a la carretera general, a sólo un kilómetro de donde la dejamos. Dicho de otra manera, hemos recorrido 6 kilómetros y hemos perdido 14 minutos en hacer un tramo que podría hacerse en un kilómetro y menos de un minuto. ¿Esto es el “Guagüing” de TITSA? Además, en este tramo pasamos por una calle donde sólo hay un sentido de circulación y aparcamientos, pero de manera alternada. Es decir, en un primer tramo, circulamos por la derecha, con los aparcamientos a la izquierda, a los 50 metros, circulamos por la izquierda, con los aparcamientos a la derecha. Puede que lo hayan hecho para reducir la velocidad de los coches, pero a la guagua le viene fatal, sobre todo teniendo en cuenta que mide 13 metros. Es un recorrido que marea, donde la guagua se monta en las aceras, etc. Tercermundista. Pero lo peor es hacer este tramo al revés, pues el disparate es ya tremendo. En ese caso, lo que hace TITSA es seguir hasta Armeñime, luego hace el mismo recorrido que acabo de describir, y, al llegar a la carretera, como está más atrás que el punto por el que entró, repite el tramo hasta Armeñime y sigue para Adeje. ¡Es increíble!

Km. 22,69 00:55 minutos: Rotonda de Callao Salvaje. En el caso de que me hubiese tocado la guagua que entra aquí, el recorrido se incrementa en 2 kilómetros, y unos 4 minutos. Desde luego, es preferible que entrar en Playa Paraíso, donde perdemos 6 kilómetros y 14 minutos. Las dos situaciones juntas no se dan, que yo sepa, por lo menos según el horario de TITSA. Sin embargo, he escuchado a personas que me han comentado de viajes en los que la guagua entró en ambos sitios. Tremendo.

Km. 31,10 1:05 Horas: Playa San Juan. Este tramo que acabamos de hacer es el más rápido del recorrido. 9 kilómetros en tan sólo 10 minutos. Pero no todo iba a ser bueno. La guagua se mete siempre por Playa San Juan. Como si la carretera general quedase tan lejos…

Km. 32, 31 1:10 Horas: Salimos de Playa San Juan. Hemos recorrido un kilómetro, en lugar de los 300 metros de carretera, si no hubiésemos entrado. Además, en las muchas paradas, perdimos nada menos que 5 minutos de tiempo. ¿Les cuesta tanto a los “sanjuaneros” subir caminando hasta la carretera?

Km. 34, 32 1:13 Horas: Primera parada de Alcalá. Este tramo también fue rápido. Aquí, por suerte, no entramos en el pueblo (milagro), por lo que salimos enseguida.

Km. 37,46 1:16 Horas: El Varadero. Parece increíble lo cerca que estamos ya de Los Gigantes. Ahora seguimos por dentro de las urbanizaciones, aunque aquí sí es cierto que la carretera general quedaría algo lejos [...]

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Unas dos mil personas dicen 'no' al racismo y la xenofobia por las calles de Santa Cruz.

Foros ciudadanos / Foro Ciudadano Contra la Incineración de Residuos.- En un ambiente totalmente festivo y reivindicativo transcurrió la larga marcha que unas 2.000 personas emprendieron en la mañana de este domingo, por las calles de Santa Cruz de Tenerife, en defensa de los derechos de todas las personas, independientemente de su lugar de nacimiento, contra el racismo y la xenofobia.

Bajo el lema 'Todos somos Migrantes' la manifestación hizo varias paradas a lo largo de su recorrido, la primera de ellas frente al grupo editorial Leoncio Rodríguez (grupo El Día), donde los manifestantes dieron la espalda a la sede de esta empresa, cuya línea editorial en los últimos tiempos se ha vuelto especialmente racista y xenófoba, al grito de: 'Ustedes racistas son los terroristas', 'Aquí estamos nosotros no insultamos', 'Queremos periodistas no racistas' o 'Aquí estamos nosotros no robamos'...

No al racismo y la xenofobia

En fin, un día de fiesta a favor de la convivencia del que, como cabía esperar, la Televisión Autonómica de Canarias no ha hecho ninguna referencia en el informativo de la tarde. Sí lo ha hecho Televisión Española pero, como cabía esperar también, sin hacer referencia alguna a las críticas de los manifestantes a la línea editorial de determinados medios de comunicación. Nada nuevo bajo el Sol, ellos se lo guisan y ellos se lo comen. El mensaje alarmista y racista vende, y los medios de comunicación son empresas que se dedican a vender. En muchos casos a costa de los que sea, como es el caso de El Día.

De todas formas, como es probable que usted no pueda verlo en prácticamente ningún medio de comunicación de los de 'reconocido prestigio', se lo enseñamos nosotros que, para el caso, es lo mismo. Felicidades a los organizadores por esta fantástica y necesaria iniciativa.

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Anaga, parque nacional.

Gofiosfera / La ruina de las islas canarias.- Desde que no era todavía ni Parque Rural, ya se hablaba de las posibilidades de que Anaga fuese declarada Parque Nacional. Está claro que, en muchos aspectos, este macizo montañoso que remata la isla de Tenerife por el nordeste merece no sólo ese nivel de protección, sino que debería ser una auténtica reserva natural Integral.

Recientemente, los socialistas de La Laguna plantearon esta opción, como si fuese algo novedoso, y recibieron los votos y opiniones en contra de todo el mundo: desde los socialistas de otros municipios afectados, hasta los grupos de la oposición en dichos municipios y en La Laguna. También se opusieron en el Cabildo, y, por supuesto, no faltó la opinión contraria de los vecinos.

Wladimiro Rodríguez Brito, el consejero de medio ambiente del Cabildo, declaró al 'Diario de Avisos' el 25 de Mayo pasado que "eso significaría echar a los habitantes de la zona", ya que, añadió, "los parques nacionales son, en gran medida, santuarios para visitar". Parece curioso que diga esto la misma persona que permite a los cazadores cazar muflones en el Parque Nacional del Teide, o que representó al teleférico en el patronato de dicho parque.

Además, ¿quién le ha dicho a Wladimiro que declarar Anaga como Parque Nacional signifique echar a la población? ¿Cuántas personas viven, por ejemplo, en los Picos de Europa? Precisamente a esto se refiere el que presentó la propuesta, Gustavo Matos, en un artículo de prensa del día 2 de Junio.

Otra que opinó enseguida en contra es la viceconsejera de medio ambiente y presidenta de la Comisión de Parques Nacionales, etc, etc, Milagros Luis Brito. Dijo que “no es el mejor momento para pedir una nueva declaración de parque nacional en Canarias hasta que no se regularice la situación competencial de estos espacios". Una frase típica de los políticos, con palabras inusuales como “competencial”. Al final, como siempre, lo que viene a decir es que es una incompetente.

También habla de las “3000 personas que viven en un entorno magnífico, de armonía con la zona”. Desde luego, conozco muy bien Anaga, y esas 3000 personas se reparten entre Taganana, Igueste y San Andrés, quedando para el resto del Parque Rural apenas 300 personas a “repartir”. Y lo de la armonía es como cuando dicen que Anaga se encuentra en buen estado de protección gracias a su población.

Esto es algo que siempre me ha hecho mucha gracia, y que los políticos siempre dicen para ganar votos. ¿Cómo van a ser los vecinos de Anaga los que han “conservado” su territorio? Si por ellos fuera, Anaga sería un solar con autovías y aeropuertos. Han construido casas grises por todas partes, se alegran cuando el Cabildo les hace una carretera tremenda, y talan el monte a su antojo, con la excusa de que “una poda siempre le viene bien”.

Ya está bien de intentar justificar lo injustificable. Los vecinos de Anaga, al igual que los de cualquier otro lugar similar de la isla, lo único que han hecho a lo largo de su historia es destruir el macizo. Y menos mal que dejaron algo, gracias al butano y a la migración a las ciudades. Si no, hoy no quedaría ni el recuerdo. Que se lo pregunten al gomero del bar del Bailadero, por ejemplo, o al de las cabras del Barranco de las Huertas…

Como siempre, la figura de protección del Gobierno de Canarias (Parque Rural, en este caso), no ha servido nada más que para mejorar las infraestructuras de estos pueblos de tres casas, desperdigados, hasta los que hay que llevar tuberías, carreteras, corriente, teléfono y BTS para móviles. Con ello, se destruye todo el paisaje o lo que dejaron los antepasados de estos señores.

Es el colmo. Si quieren vivir como en la ciudad, que se vayan a la ciudad. ¿Cuánto hubiese costado vaciar Anaga de esos 300 vecinos “pedigüeños” y transformar el Parque Rural en un Parque Nacional como los que quiere Wladimiro? Probablemente mucho menos que la barbaridad que se han gastado en infraestructuras.

Y la prueba es que, junto a esta noticia, el mismo día 2 de Junio, aparecía otro titular relacionado: 'Chinamada y Bejías pasan a ser asentamientos rurales'. Así protegen al Parque Rural de Anaga. Chinamada, un lugar donde, antes de hacer la pista, había cuatro cuevas, resulta que ahora es un asentamiento. Desde que le hicieron la carretera, ha triplicado su ridícula población (ahora son ¡25 habitantes!), y tiene plaza con iglesia para las fiestas. ¿Conocen algún ejemplo más de fantochería a la hora de hablar de espacios naturales?

Y de Bejía no digamos. Supongo que querrán incluir como hito en el paisaje la “plaza” estilo Castillo de Modesto” que algún salvaje construyó en el barranco. De cuatro casas junto a la carretera de El Batán, han pasado ya a tener 19, para 22 habitantes (es decir, la mitad son segundas viviendas). ¿Cuándo parará esto?

Éxito total de democracia española. Ni la mitad del electorado se interesó por el nuevo Estatut catalán.

Medios alternativos / inSurGente.- Carlos Tena. El referéndum sobre el nuevo Estatut de Catalunya, que contaba con la oposición de Esquerra Republicana (ERC) y el Partido Popular, aunque por razones bien diferentes, fue aprobado por menos de la mitad del electorado. La participación en la consulta no llegó al 50 por ciento. De esta forma, mas de dos millones ochocientos mil ciudadanos censados en aquel país ibérico, demostraron su total desinterés por el texto que había sido aprobado en el Parlament, posteriormente “edulcorado” en las Cortes Generales de Madrid, para no provocar a la Corona y al Ejército, algunos de cuyos mandos ya habian avisado de una posible asonada, en caso de que el citado Estatut pudiera conferir a Catalunya el título de nación, y consecuentemente otorgara alguna posibilidad ulterior para una más que deseable autodeterminación del territorio.

Al igual que en el referéndum sobre la adhesión de España al nuevo tratado de la Comunidad Europea, la participación ciudadana fue bajísima, lo que sin duda es un éxito absoluto del gobierno de Zapatero, que ha conseguido que catalanes y españoles en general, adopten una clara postura de indiferencia absoluta ante cuestiones tan importantes para el futuro político del país. Un nuevo triunfo de la democracia occidental, que impone, ante la indiferencia de más de la mitad de los consultados, un texto ambiguo y descafeinado cuyo contenido no ha convencido a casi tres millones de habitantes.

Es notorio el hecho de que aunque Montenegro (500.000 habitantes) se haya convertido en un nuevo miembro de la comunidad mundial, al separarse de Serbia, con el aplauso y apoyo de la Comunidad Europea, y que Andorra (66.000 ciudadanos censados) sea hoy una nación independiente con un lugar en la ONU, Catalunya, con más de seis millones de habitantes) deberá esperar mejores tiempos, ya que el actual gobierno español, siempre mirando de reojo a las Fuerzas Armadas, hace todo lo posible, utilizando cuantas las triquiñuelas, trampas y chantajes tenga a su alcance, para castrar cualquier asomo de secesión en su territorio. Así, ni vascos, ni catalanes o gallegos, podrán ejercer su inalienable derecho a decidir sobre su futuro, mientras la Constitución española consagre al ejército como “garante de la unidad de España”. ¿Es eso democracia?.

La Base Espiritual Revolucionaria.


Grupos alternativos / Voz Rebelde.- William E. Izarra. La revolución es un acto humano de profunda inspiración espiritual. La meta que busca alcanzar la revolución es lograr a plenitud el bien común del pueblo. Esto pasa por asumir que la espiritualidad es la energía interior que manifiesta el sur humano para lograr la obtención de fines y propósitos. La espiritualidad es el motor que genera la acción revolucionaria. No puede haber revolución si no se siente el amor por el prójimo, si no internalizamos sentimientos humanos de desprendimiento y entrega para satisfacer el bien colectivo. Hay revolución cuando sepamos querer a los demás. Habremos entrado en la dimensión espiritual de la revolución cuando aceptemos la existencia, el espacio y las ideas de nuestros semejantes. Estamos en la justa ruta del avance revolucionario cuando sintamos afecto y solidaridad por los ciudadanos, habitantes, pueblos de nuestro país y del mundo.

Entre los factores que estimulan el surgimiento de la espiritualidad y que se aplican, en este contexto a la política, puedo mencionar cinco de ellos: la conciencia, el compromiso, la unidad del colectivo, la pertenencia y las virtudes sustentadas en principios y valores de alto contenido ético y moral. Factores que moldean el marco teórico del revolucionario. Factores que inducen al cambio conceptual de los elementos que le dan consistencia al realismo político, es decir: (i) definición de una postura económica frente a los medios de producción; (ii) elaboración de una clara e inequívoca actitud política frente al cambio en las relaciones sociales y de poder; y (iii) producción de una sólida posición ideológica frente a la concepción del mundo y la vida.

Es entonces una correspondencia simbiótica la que existe entre la espiritualidad del ser revolucionario y la acciones políticas que generan los cambios estructurales de la sociedad.

La espiritualidad, como agente innovador de la conciencia revolucionaria, va a incidir por la vía del militante, cuadro o luchador social, en el Proceso Revolucionario como fenómeno social que marca nuevos hitos en la historia de la República. Su incidencia en tres aspectos estructurales del Proceso: bien común, poder popular y fuerzas propias, nos permite afirmar que el nuevo paradigma que ha establecido la revolución en Venezuela es consecuencia de la racionalidad política en conjunción con los sentimientos nobles que emergen del corazón humano. La espiritualidad nos conduce a la concepción de un nuevo sistema político cuya raíz es el bien común. Este aspecto, sin que le agreguemos otros componentes, es suficiente para entender que el Proceso Bolivariano nunca es ni será igual, similar o parecido, a los otros modelos políticos que se sostienen con base en el pragmatismo, clientelismo o usufructo del poder. La democracia representativa, por ejemplo, no entiende la vida y al mundo desde una visión de amor hacia al prójimo. Lo hace sobre el marco capitalista cuya esencia lo define el beneficio y la acumulación hasta el valor infinito que produce el mercado. Su razón existencial es el lucro, el egocentrismo, la competencia, la rivalidad, el individualismo, el consumo. Diametralmente opuesto a lo que busca la revolución.

La diferencia entonces radica en que en la revolución, lo espiritual permite que se direccione la acción política hacia la satisfacción de las creencias y prácticas basadas en el humanismo. El poder popular, por ejemplo, significa transferir, canalizar u otorgar la potestad de la toma de decisiones al pueblo organizado. Quien no sienta amor por el prójimo, nunca cederá el poder a los otros. No dará ni un milímetro del control del aparato del Estado a los grupos comunitarios que lo necesitan para satisfacer sus expectativas de vida. Eso solo se logra, se obtiene de manera legítima, cuando por propia voluntad la acción política inmersa en la convicción de la espiritualidad humana, el revolucionario se iguala a su prójimo y resaltando la disposición de desprendimiento y de solidaridad fraterna, decide conscientemente materializar la transferencia de poder al pueblo. Esto es lo que caracteriza a la fase actual del Proceso cuando la identificamos como la transición. Momento de nuestra historia que nos obliga a sembrar conciencia en el colectivo para que se le abra su entendimiento, se refuerce la voluntad y se le arme con los sentimientos que dimana de la espiritualidad revolucionaria para que pueda profundizarse la revolución. La consolidación del Proceso Revolucionario, etapa ulterior del mediano plazo, se alcanzará cuando se irradie , se acepte, se procese y se digiera intelectual y sentimentalmente la espiritualidad revolucionaria.

Colegios concertados contra la constitución.

Medios alternativos / Rebelión.- El Tribunal Supremo acaba de sentenciar la anulación de la orden que prohibía la discriminación, por razones de sexo, en los colegios concertados. La antedicha orden buscaba proteger el artículo 14 de la Constitución, que asegura la igualdad de sexos en el acesso a los centros públicos y concertados.

Ya en el año 2000, el colegio del Opus Dei Altair, de Sevilla, fue sancionado por discriminar el acceso de chicas a su centro. Pues el Tribunal ha anulado dicha orden y dicha sanción. Es decir, que con dinero público, de nuestros impuestos, estamos financiando la discriminación sexual que se realiza en muchos centros concertados, la mayoría de inspiración católica.

En Altair han justificado la sentencia (y su anterior petición) alegando que chicos y chicas "aprenden de distinto modo, por la distinta configuración natural de ambos sexos". Ante esto opinamos:

a) Los que conocemos el Opus Dei sabemos que ésta no es la verdadera razón de su discriminación, sino un subterfugio "a posteriori" para continuar con la misma. La verdadera razón es su creencia de que se debe mantener separados los sexos porque "la tentación distrae en el proceso de aprendizaje"; así me lo dijeron a mí cuando yo estuve en Altair. Aparte de que en el Opus no sólo separan hombres y mujeres en los colegios sino en todo: en sus retiros, "encuentros formativos y espirituales", organización de las prelatura, colegios mayores, comunidades de numerarios de la Obra, etc. Supongo que las mujeres y hombres adultos también deben tener distintos modo de acceso a la experiencia religiosa "por la distinta configuración de sus cerebros".

b) Por la antedicha razón, también se debería separar por clases sociales y económicas, pues pobres y ricos "tampoco aprenden igual": sus tremendamente distintas oportunidades para el estudio, la cultura, el clima intelectual en general, son objetivamente más causa de diferenciación en el aprendizaje, que el sexo. Asimismo, habría que separar alumnos nacionales e inmigrantes, alumnos de diferentes idiomas, etc.

c) Quien crea en la discriminación sexual (aún en el siglo XXI) que haga lo que quiera en las empresas de su propiedad, pero que no tengan el descaro de acogerse al concierto con fondos públicos.

Me sienta francamente mal estar pagando con mis impuestos la discriminación sexual y el fomento de "teorías pedagógicas" que no se creen ni ellos, y que sólo sirven para perpetuar la desigualdad social de épocas pasadas, ya felizmente superada en casi todos los tejidos sociales, excepto algunos recónditos lugares "supuestamente religiosos". Entrecomillo la última expresión porque con el verdadero espíritu del cristianismo habría que decir: "Lo que Dios ha unido, que no lo separe el OPUS".

En torno a quinientas personas plantan cara a la especulación en San Andrés.

Foros ciudadanos / Foro Ciudadano Contra la Incineración de Residuos.- Cerca de 500 personas se manifestaron este sábado en San Andrés, convocados por la Coordinadora de Pueblos y Barrios, Asamblea por Tenerife y la Plataforma en Defensa de Santa Cruz; para reivindicar la escollera de protección de San Andrés así como el refugio pesquero y contra la construcción de una gigantesca marina deportiva privada que, entre otras cosas, limitaría cualquier posibilidad de crecimiento futuro del puerto de Santa Cruz, según proyecto abalado por cuatro ex presidentes de la Autoridad Portuaria que ocuparía la zona de lo que actualmente es la Dársena de Pesca.

Acaso de la manifestación-concentración lo más importante que queda es que se hayan conseguido conciliar los intereses de los vecinos con los colectivos que defienden las posibilidades de futuro de la principal industria de la capital, como es el Puerto de Santa Cruz de Tenerife, dado que en muchos medios interesados se había hecho creer a los vecinos que el proyecto de ampliación del puerto consistía en llenarles su frente marítimo de una hilera de contenedores, dando que mensajes falsos de esa naturaleza han sido difundidos por Suárez Terror o el Diario de Avisos, que este domingo ha publicado un vergonzoso 'artículo' sobre la manifestación que les reproducimos más abajo.

Y es que la manipulación de los medios, la falta de objetividad y la desvergüenza raya ya la ridiculez. A parte del Fórum Filatélico, que como todos sabemos es una empresa que actualmente se encuentra bajo administración judicial por estafa, hay otros empresarios locales que participan del negocio de la marina deportiva privada que se pretende construir en San Andrés, cuando tenemos una Dársena de Los LLanos vacía que podría concentrar todo este tipo de actividad. Y la línea informativa de algunos medios, como el Diario de Avisos en estos últimos tiempos, irían más bien en la línea de defender este nuevo pelotazo que en la de informar, de manera más o menos objetiva, sobre cómo han ido transcurriendo los acontecimientos.

Y, aunque parezca sorprendente, uno de los artículos más sensatos y equilibrados que podemos leer este domingo en la prensa tinerfeña sobre la manifestación de ayer lo publica nada menos que El Día, que ya sabemos que tiene unos profesionales del carajo, cuando los dejan trabajar desde la disparatada línea editorial que mantiene el medio.

Por nuestra parte felicidades a los organizadores por este primer paso y, sobre todo, a la Plataforma en Defensa del Puerto de Santa Cruz -que manda huevos que haya que tener una plataforma para defender una cosa que debería interesar a todo el mundo, es como si hubiera que formar una plataforma para defender El Teide- por haber sido capaces de llegar a un punto de encuentro con los vecinos en defensa de los intereses generales de la ciudadanía y contra la especulación.

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Investigan en España declaraciones de un general.

Agencias alternativas / .- El jefe del Estado Mayor del Ejército de Tierra, Carlos Villar, anunció hoy que abrió una investigación sobre un comentario muy peligroso que hizo el general Alfonso Pardo de Santayana sobre "riesgos de la unidad de España".

Ese general de cuatro estrellas y ex jefe de Estado Mayor del Ejército de Tierra hizo un brindis la noche del pasado viernes en el Alcázar de Segovia, que tuvo el sabor de "pretéritos ruidos de sable" ya superados.

Pardo Santayana manifestó que "en un momento en que algunos creen que la unidad de España está en peligro, voy a brindar por el Rey, jefe del Estado español y de los ejércitos, como garante de esa unidad", según varios asistentes.

Tras esas afirmaciones del general -que había realizado veladas críticas al Gobierno durante la conferencia que acababa de pronunciar- abandonaron inmediatamente el lugar en señal de protesta varios dirigentes socialistas, entre ellos el alcalde de Segovia, Pedro Arahuetes.

Villar dijo que su mando ha iniciado las averiguaciones para determinar los términos exactos de las manifestaciones. Según fuentes militares, Pardo de Santayana envió ayer un escrito a su superior en el que da disculpas por las palabras expresadas durante el brindis.

"En el momento en el que hice el brindis no estaba pensando ni en el Gobierno ni en el Estatuto de Cataluña, porque no tenía ninguna intencionalidad política", asegura en el escrito, a la vez que pide disculpas a Villar y al ministro de Defensa, José Antonio Alonso.

Las dudas están en que Pardo de Santayana fue Jefe del Estado Mayor del Ejército con Eduardo Serra y Federico Trillo, en Gobiernos del PP, y ahora se halla en la reserva.

Por fin abrió la estación de Santa Cruz.

Gofiosfera / La ruina de las islas canarias .- Todavía no me lo puedo creer. Esta mañana estuve en el Intercambiador de Santa Cruz. Después de 12 años de obras y atrasos, por fin inauguraron el Escorial de TITSA (ver aquí). Por supuesto, la obra tiene muchos aspectos criticables, que, como siempre, pasaré a describir a continuación.

El mayor defecto que tiene es la mala organización de la información. A pesar de que, increíblemente, han puesto paneles que informan de las salidas y las llegadas, su ubicación no es la más adecuada. Los colocaron en el hall de la “rotonda” provisional, es decir, lo que iba a ser la estación para las guaguas urbanas y que, al final, se quedó en estación del tranvía. También hay otros en el acceso a las dársenas, pero hay que bajar uno o dos pisos, según el nivel del que salgan las guaguas, para verlos.

Es decir, donde más importante es que pongan la información, es donde no la pusieron. Si, por ejemplo, usted viene del Puerto de la Cruz y quiere seguir para el Barrio de la Alegría, para saber cuándo sale alguna línea que pase por dicho barrio, tendría que bajar dos pisos, ver el panel, y volver a subir. Es como si en un aeropuerto, en lugar de haber pantallas de salidas por todas partes, hubiese que ir al aparcamiento a consultarlas, y luego volver a subir. Además, en el tiempo que pierde, puede que se le escape la conexión.

También hay información en cada uno de los postes de cada dársena, indicando la fecha, la hora y la línea que va a salir desde ese punto, con la hora de la próxima salida. Y aquí tenemos otro error. La información sobre la hora y la línea no es estática, y no aparece de manera continua, sino que se desplaza o se alterna con otras informaciones, lo que hace que localizar una línea sea infernal. Esto se resolvería si hubiese un panel de información en el andén, como ya dije anteriormente, y es un problema más, provocado por dicha carencia. Por suerte, un conocido de TITSA me dio un papel que repartieron entre los chóferes, para que conocieran el lugar de salida de cada línea, y que publico aquí para quién desee utilizarlo.

No me convence la distribución de la zona comercial, ni la conexión con lo que será la estación del tranvía. Se hace a través de un pasillo que da un rodeo, en lugar de ir directamente a su destino. Esto provoca que el recorrido sea más largo, algo indeseable en un lugar donde suele haber prisa para cambiar de medio de transporte. Sobre todo cuando esté funcionando el tranvía.

Tampoco la ubicación de las papeleras en las dársenas es adecuada, puesto que, si la guagua aparca muy adentro (algo que tiene que ser así con las articuladas), la papelera va a parar junto a la puerta, y los pasajeros tienen que acceder rodeándola. Lamentable.

La posición de la visera de la estación, levantada hacia el norte, hace que, cuando llueva, se mojen todos los bancos, y no hay muchos lugares donde protegerse de la lluvia. Es otro detalle triste, de mucho diseño pero poca funcionalidad. Esto lo he comprobado en varias ocasiones, pues esta parte lleva por lo menos 5 años terminada, y siempre se ha mojado, sobre todo cuando hace viento. Algo lógico que no entiendo como se les escapó a los arquitectos.

Por último, y dada la obsesión de Melchior por el tranvía, es una pena que el edificio haya perdido funcionalidad al quitarle la parada de las urbanas. Se puede decir que queda algo “cojo”. Lo peor es que dichas líneas se han tenido que colocar en dársenas previstas para las interurbanas, lo que hace que, recién inaugurada la estación, ya esté colapsada desde ese punto de vista. La prueba es el papel interno que escaneé y adjunto algo más arriba. Hay dársenas de las que saldrán 5 líneas diferentes.

Pues nada, en general, la obra no es de lo peor que he visto, y puede mejorar sensiblemente si se ponen esos paneles de información en las dársenas. Si no fuera por el retraso y lo que hemos sufrido en la rotonda asquerosa que sirvió durante más de 10 años como estación provisional, esta vez habrían aprobado…

Diego León, ex alto cargo del ICFEM, ex concejal del Ayuntamiento de Las Palmas, ex militante del PCE de Mauricio y miembro de Coalición Canaria.

Medios alternativos / Canarias Digital.- Según el recientemente aparecido periódico tinerfeño "La Verdad de Canarias", el ex director general de Promoción Económica del Gobierno de Canarias y antes director del Instituto Canario de Formación y Empleo (ICFEM), intentó impedir a la Unión Europea, concretamente a la Oficina de Lucha Antifraude, el conocimiento de la gestión fraudulenta de los fondos europeos destinados a la formación y empleo. Como se recordará el presunto fraude en la gestión de los fondos del ICFEM, destinados a la formación de los trabajadores canarios, ha conducido ante los tribunales a este ex alto cargo y a otros cinco más, acusados de la comisión de varios delitos. Luis del Río, fiscal anticorrupción en Las Palmas de Gran Canaria, estima en su acusación que Diego León hizo cuanto estuvo en su mano para ocultar y maquillar ante los organismos fiscalizadores las irregularidades detectadas [...]

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Aviones de la CIA usaron territorio español.

Medios alternativos / Juventud Rebelde.- Lo confirma investigación de la Unión Europea sobre los vuelos secretos con prisioneros. El informe del eurodiputado italiano Claudio Fava, ponente de la comisión temporal del Parlamento Europeo sobre los vuelos de la CIA, avala las denuncias del uso de territorio español en el trasiego de prisioneros, dice PL.

Un anexo al informe central evidencia que un Boeing 737 voló el 23 de enero de 2004 de Palma de Mallorca a Skopje y desde allí se dirigió a Bagdad y Kabul, coincidiendo con la fecha en que el ciudadano alemán Khaled el Masri, salió de Macedonia, donde había sido secuestrado por la CIA con el objetivo de interrogarlo por sospechas de vínculos terroristas. El dato se conocía, pero no era público hasta ahora el trayecto completo del avión: inició su viaje en Washington el 16 de enero, y pasó primero por Irlanda, Chipre y Rabat.

Luego, supuestamente ya con el secuestrado a bordo, el avión hizo la ruta Skopje-Bagdad-Timisoara (Rumania), desde donde volvió a hacer escala en Palma de Mallorca, el 26 de enero, antes de regresar a Washington, 12 días después de haber salido.

El informe avala la sospecha del Consejo de Europa de que la isla española era utilizada como plataforma de planeamiento y descanso de los agentes de la CIA, antes y después de acometer sus operaciones, lo cual es plenamente coherente con el trayecto mencionado.

Una investigación a posteriori de la Guardia Civil, en el aeropuerto de Son Sant Joan, en la capital de las Baleares, reveló que la totalidad de los tripulantes tenía pasaporte diplomático para encubrir el trasiego de prisioneros y secuestrados. Aunque el Boeing 737 figura a nombre de empresas privadas y ha cambiado varias veces de matrícula, su vinculación con la administración de Estados Unidos no admite dudas: tenía permiso para aterrizar en bases militares estadounidenses en todo el mundo.

Entre 2002 y 2005, hizo tres viajes a Guantánamo, siete a Kabul y diez a Bagdad, entre otros destinos, indica el informe ampliamente divulgado por los medios de comunicación españoles.

La escala rumana, durante el viaje en el que supuestamente fue secuestrado El Masri, resulta especialmente significativa, ya que el Consejo de Europa ha expresado su convicción de que este país y Polonia albergaron prisiones clandestinas de la CIA.

El informe del Parlamento Europeo señala que el Boeing 737 aterrizó una vez en Polonia y dos en Rumania procedente de Afganistán. Concretamente, en septiembre de 2003 voló a Szymany, un aeropuerto remoto y poco usado del noreste de Polonia que, sin embargo, se encuentra muy próximo a unas instalaciones del servicio secreto polaco.

Desde allí, según los datos del anexo al informe realizado por Eurocontrol, hizo la siguiente ruta: Rumania, Rabat (Marruecos) y la Base Naval de Guantánamo. Están registradas 125 escalas en territorio español.

El caso de El Masri no es el único que evidencia que este tipo de vuelos se empleaban para algo más que para el apoyo logístico de los agentes de la CIA, como alegó la administración de Bush al Consejo de Europa.

El ministro del Exterior Miguel Ángel Moratinos, comparecerá ante el Congreso con nuevos datos sobre el caso, según anunció, pero de hecho rechaza cualquier vinculación de España con el trasiego de prisioneros hecho por Estados Unidos.

Firmas por Palestina.

Organizaciones progresistas Paz ahora.- "Me sumo de todo corazón a la petición de que se reanude la ayuda a Palestina. Me parece un insulto a la UE, a los europeos y a todos los seres humanos decentes, que no se haya enviado esta ayuda porque no les gusta quien ha ganado limpiamente unas elecciones democráticas. De todo corazón". Rosa Regàs. Escritora y Directora de la Biblioteca Nacional.

Parlamentarios, escritores, artistas, profesores universitarios, activistas , pacifistas, ONG , movimientos solidarios... suscriben una carta dirigida a la Cumbre de la Unión Europea celebrada en Bruselas los días 15 y 16 de Junio de 2006 en la que solicitan a los jefes de Estado y de Gobierno para que revoquen la decisión de suspender los fondos destinados a la Autoridad Nacional Palestina.

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    Expulsemos la guera de nuestras mentes, otro mundo es posible.

    La brutal carga de la policía marroquí en Tantán deja un saldo de dos civiles saharauis en coma.

    Medios alternativos / Rebelión.- Los presos políticos en la cárcel alauí de Inzegan anuncian una nueva fase de su huelga de hambre a partir del miércoles. Las fuerzas auxiliares de seguridad marroquí disolvieron el jueves por la mañana una concentración pacífica de ciudadanos saharauis organizada frente a la prefectura de Tantán, para reclamar la autodeterminación del Sahara Occidental. La intervención violenta de las fuerzas del orden provocó dos heridos graves, Suad Burukba y Chein Juta, los cuales se encuentran en estos momentos en estado de coma.

    En la concentración, los participantes, que reivindicaron su derecho a vivir y trabajar dignamente, denunciaron “la política racista que lleva a cabo la prefectura, bajo dirección del gobernador, que consiste en beneficiar sólo a ciudadanos marroquíes de los nuevos puestos de trabajo, excluyendo a los ciudadanos saharauis por su posición favorable a la independencia”.

    Los presos políticos saharauis internados en la cárcel marroquí de Inzegan han anunciado que mantendrán una nueva fase de su huelga de hambre a partir del próximo miércoles, para denunciar sus inhumanas condiciones de encarcelamiento, y protestar contra los hostigamientos que sufren diariamente por parte de las autoridades coloniales marroquíes.

    El grupo de doce presos políticos saharauis internados en la prisión local de Inzegan decidieron no alimentarse más que de agua azucarada, como signo de solidaridad con sus compatriotas "privados por las autoridades penitenciarias marroquíes de su derecho a la atención médica". A siete de los doce presos políticos saharauis de Inzegan, que se encuentran en un estado de salud “crítico” y sufren de varias enfermedades de la piel, “se les ha negado el acceso al centro médico de esta cárcel marroquí” por parte del médico, Aziz Nafé, afirman en un comunicado cuya copia ha llegado a SPS.

    Se trata de Banga Chej, Burgaa Omar, Al Mansuri Driss, Tamek Mohamed, Kjut Brahim, Bakrimi Mustafa, Lefkir Lahassan, que han sido salvajemente torturados por las fuerzas de represión marroquíes.

    Estos presos, que siguen estando tras los barrotes desde hace dos meses sin juicio, han anunciado una segunda huelga de hambre ilimitada desde el próximo miércoles.

    Por otra parte, el Comité de los Defensores Saharauis de los Derechos Humanos (CDSDH) con base en El Aaiún, pidió recientemente a todas las instancias internacionales que "intervengan con toda urgencia", con el fin de ejercer “presiones” sobre el Gobierno marroquí para que respete los Derechos Humanos en el Sahara Occidental.

    El CDSDH reafirmó igualmente que los presos políticos saharauis de la Cárcel Negra sufren aún “malas condiciones de encarcelamiento”, denunciando la “deportación forzosa” de un grupo de presos de la cárcel de El Aaiún a otras prisiones marroquíes.

    El Grupo Municipal de Coalición Canaria pide la creación del Registro de Licitadores en el Ayuntamiento de Icod de los Vinos.

    Coalición Canaria

    Partidos políticos / Coalición Canaria (Icod de los Vinos).- El Grupo Municipal de Coalición Canaria considera que se hace cada vez más necesario contar con un Registro Municipal de Licitadores, que tenga como objetivo agilizar los trámites para el acceso a las contrataciones generales y contratos administrativos especiales y privados que celebren los órganos de contratación del Ayuntamiento, así como la gerencia de urbanismo.

    “Es por todos conocido que ante los diversos concursos de obras, equipamientos y de diversa índole que realiza el Ayuntamiento a lo largo del año pueden presentarse todas las empresas que lo estimen oportuno, pero no siempre llega a tiempo la información y bases de los mismos, así como el procedimiento y características” -explica Diego Afonso, portavoz del Grupo Municipal de CC.

    Por todo ello, el edil nacionalista considera como un paso importante para mejorar estos concursos el contar con un Registro de Licitadores que, de forma rápida y aprovechando las nuevas tecnologías, de lugar a que puedan conocer, todos al mismo tiempo y con el máximo plazo posible, las distintas convocatorias que se puedan producir, “con el fin fundamental de motivar a las empresas de nuestro municipio a participar en las licitaciones, intentando, en la medida de lo posible, el aumento del número de proveedores, para así fomentar la accesibilidad y participación de todas las empresas a las distintas convocatorias que se producen y garantizando algunos de los principios básicos de estas contrataciones como son la de publicidad y libre concurrencia".

    Por todo lo expuesto, el Grupo Municipal de CC, después de estudiar las posibilidades y perspectivas de esta cuestión, insta al equipo de gobierno para instruya el expediente correspondiente que haga posible que en un plazo no superior a tres meses el consistorio cuente con este dispositivo en marcha para la agilización y transparencia en el funcionamiento municipal.

    Notas sobre la inmigración. En relación a algunos equívocos que circulan en algunos sectores.

    Domingo Méndez Rodríguez y Manuel de la Rosa Hernández / Artículos de opnión.- En ciertos círculos, fundamentalmente medio ambientalistas, de algunas ONGs y del progresismo está muy extendida la idea de que las causas de la pobreza de los países, por llamarlos de una manera bastante extendida, del Tercer Mundo, están en nuestro consumismo, de que nosotros el “Norte rico” acapara gran parte de las riquezas en el Mundo. Desde nuestro punto de vista esta posición escamotea la causa, tanto del deterioro ecológico, cómo de la pobreza de los países del llamado Tercer Mundo: la explotación capitalista y colonial.

    El “consumismo” es un espantajo que sirvió en la década de los sesenta para proclamar la integración de los asalariados en el sistema, y que vale hoy para encubrir a la burguesía depredadora. Por otra parte, aceptar ese argumento nos puede llevar fácilmente a conclusiones absolutamente reaccionarias, cuando la mayor parte de la población vive en la miseria.

    Además, habría que dejar claro algunas cuestiones en relación a la migración en su vertiente contemporánea:

      1) El derecho a circular libremente no está recogido en la Declaración Universal de los Derechos Humanos. Sólo el de circular en el propio Estado, salir de él, y regresar. El derecho a la inmigración es exigible, pero sólo están reconocidos los derechos de asilo y de refugio. Las fronteras se levantan para que los Estados, aparatos de la clase dominante, controlen el territorio, el mercado, y la población, nacional o extranjera.

      2) Hay que distinguir entre la emigración del siglo XIX y buena parte del siglo XX, y la actual. En el siglo XIX las potencias europeas enviaban a sus excedentes a poblar territorios escasamente poblados en América y Oceanía, o a convertirse en el explotador directo de los pueblos coloniales en América, Asia y África. Los movimientos de población desde otras zonas se dan por decisión de las potencias coloniales. La emigración canaria se inserta en este contexto, y va a países con los que había antiguos lazos, y donde no resultaba extraña.
      Los movimientos migratorios actuales van de países del Tercer Mundo a las antiguas metrópolis, y no cuentan con apoyos públicos. Forman parte de un plan de desvalorización del trabajo, y acuden a donde saben que puede haber empleos, peor pagados que los de la población nativa, pero
      mejor que en su país de origen.

      3) Nuestro modelo económico no se basa solamente en un reparto injusto de la riqueza producida, sino en la apropiación de los medios de producción por una minoría que explota al resto y depreda los recursos naturales, y que es a fin de cuentas la causante de esa desigualdad.

      4) La huída desesperada desde los países africanos y de otros continentes, es consecuencia de la crisis económica de los años setenta, que se puso de manifiesto con la subida de los precios del petróleo, que afectó, sobre todo, a los países no productores del Tercer Mundo. Las consecuencias, en dichos países, fueron: deterioro de los términos de intercambio, incapacidad para pagar la deuda externa. Eso acarreó el empeoramiento de las condiciones de vida, el deterioro de la situación política, guerras por las materias primas, en muchos casos atizadas por las grandes potencias. Actualmente, África, exceptuados los países exportadores de petróleo, cuenta muy poco en el comercio internacional.

      5) La xenofobia prende entre los más desfavorecidos, que temen perder empleo, rebajar salarios y dejar de percibir otros tipos de ayudas. Para vencerla no basta con las llamadas a la solidaridad, sino que hay que ofrecer alternativas y señalar a los responsables: los empresarios. Frente a ellos, levantar el lema: “ Nativa o extranjera, la misma clase obrera”

      6) Si aceptamos el discurso a-clasista de la responsabilidad global de la ciudadanía de los países industrializados, obviamos que la inmensa mayoría no tiene ninguna responsabilidad en la dirección de la economía, en manos de grupos reducidos. No participamos en las decisiones sobre producción, distribución o empleo, que, por otra parte, no se debaten en ninguna parte en público. Tenemos, en nuestras “democracias” un margen de decisión muy limitado, y que consiste, básicamente, en oponernos a las consecuencias de los planes de los detentadores del capital, y eso, en contadas ocasiones. No podemos apoyar, en nombre de evitar el deterioro ecológico, ninguna solución que arrebate los medios de subsistencia a nadie; no aceptamos la pérdida de empleos. Es necesario el control social de los recursos, del tiempo de trabajo, de la producción y la distribución.

      Conclusiones:

      1) La emigración desde los países del Tercer Mundo es consecuencia del deterioro de los términos de intercambio, del aumento de la deuda pública, y del trasvase de recursos a las potencias imperialistas.

      2) Es necesario:
      a) Condonar la deuda externa.
      b) Establecer reglas de comercio justo.
      c) Apoyar la economía productiva del Tercer Mundo.
      d) Abrir las fronteras a la inmigración, velando por los Derechos Humanos de los inmigrantes.
      e) Apoyar los procesos de reapropiación de sus recursos por parte de estos países empobrecidos.


    Como trabajadores explotados nos negamos a fijar límites a la inmigración en una economía que no controlamos.

    No nos consideramos responsables de la situación de los pueblos del Tercer Mundo por nuestro “consumismo”. La mayor parte de la población trabajadora vive con salarios escasos y con trabajos precarios, a cambio de lo que puede consumir muy poco. ¿Queremos que bajen los salarios para consumir menos, o preferimos que la sociedad en su conjunto decida qué, cómo y cuánto produce?

    Los que expolian y explotan los recursos y el trabajo de los pueblos dependientes y empobrecidos son las mismas empresas que se benefician del trabajo asalariado en los países ricos. Quizás seria necesario desempolvar una vieja consigna: “Proletarios de todos los países, únanse”

    TITSA y Arona: El Fraile quiere guaguas.

    Gofiosfera / La ruina de las islas canarias .- Desde luego, esta empresa y todo lo que tiene que ver con ella, están dando pié a todo tipo de comentarios, cada vez con más frecuencia. Ahora resulta que los vecinos de El Fraile quieren que las guaguas no pasen por la nueva rotonda que han hecho por fuera del barrio, sino que entren hasta el final de éste.

    Comentaba hace poco, en el artículo sobre Manuel Ortega (ver aquí), que los ayuntamientos de más de 50.000 habitantes están obligados a tener transporte público urbano. Sin embargo, Arona, municipio al que pertenece El Fraile, supera ya esa cifra, y sigue sin guaguas urbanas. Curiosamente, hay tres municipios de menor población que sí las tienen (aunque cutres): Adeje, El Puerto de la Cruz y La Orotava.

    Obligar a todas las guaguas que pasan por el fraile a que lleguen hasta el final del barrio me parece una barbaridad. Sin embargo, una línea urbana que haga este recorrido, no estaría nada mal. Y que también llegue hasta el fondo de la Costa del Silencio, donde igualmente falta servicio, o a las partes “altas” de Los Cristianos.

    Actualmente, la situación del transporte público en Arona no es la peor de la isla, pero tampoco está para tirar voladores. Por ejemplo, desde el centro de Arona a Santa Cruz, apenas hay 12 salidas al día, y 4 los fines de semana. Todas pasan por La Costa del Silencio (por fuera), Las Galletas, El Fraile (por fuera) y la mitad de las salidas también por el golf del Sur. En resumen, se puede tardar una hora y media en llegar a Arona.

    La zona del Valle de San Lorenzo, San Miguel, Cabo Blanco, etc. están abandonados por TITSA. Tampoco hay ninguna guagua que vaya a Palm Mar (lo que la gente llama 'El Palmar', confundiendo esa urbanización horrible con el pequeño pueblito de Buenavista). Y de las conexiones con el aeropuerto, ni hablemos.

    El Padrino.


    De la patera al olvido.

    Medios alternativos / Gara.- Carlos Ugarte*. El drama de la inmigración subsahariana se mantiene también dentro de las fronteras del Estado español. Lejos de los focos de atención con que los medios de comunicación cubren su traumática llegada a bordo de pateras, o dejándose literalmente la piel a ambos lados de las verjas de Ceuta y Melilla, acaban sufriendo en el anonimato las consecuencias de unas políticas restrictivas, que les condenan a la marginalidad y al abandono.

    Desde julio de 2002 el Ministerio del Interior español traslada a la península a los inmigrantes originarios de diversos países, especialmente del Africa subsahariana (ISS) que consiguen atravesar la frontera sur del Estado. Ceuta, Melilla y el archipiélago de las Canarias son espacios geográficos limitados y, ante la saturación de sus centros de retención de inmigrantes, se habilitan vuelos al interior de la península para distribuirlos entre las diferentes Comunidades Autónomas. Las leyes estatales establecen que los inmigrantes detenidos en nuestras fronteras, tras pasar cuarenta días en un centro sin que pueda procederse a su expulsión, deben ser puestos en libertad. Desde mediados del año 2002 más de 30.000 personas han corrido esa suerte. De todos ellos, y dado que en la actualidad sólo tres de cada diez ISS llegados al Estado español en esas circunstancias pueden ser repatriados, la pregunta es evidente: ¿qué ocurre con el resto?

    La realidad nos demuestra que la dificultad para identificar su nacionalidad, unida a la falta de convenios de readmisión entre el Gobierno español y los de sus respectivos países de origen, recibe en la práctica un tratamiento legal de castigo por parte de las autoridades españolas. Este castigo se manifiesta en una orden de expulsión de imposible cumplimiento, que impide la entrada en territorio estatal por periodos normalmente de cinco años a personas que ya están aquí. Esta absurda situación, denunciada entre otros por el comisario europeo de Derechos Humanos en su informe anual (2005) sobre España, impide a los inmigrantes subsaharianos víctimas de esta medida regularizar su situación y, en consecuencia, trabajar y vivir de un modo autónomo. Sin documentación y sin recursos no pueden empadronarse, requisito imprescindible para acceder a la tarjeta sanitaria (TSI). Sus precarias condiciones de vida repercuten directamente en su salud, y la carencia de la tarjeta sanitaria les impide recibir el adecuado tratamiento cuando caen enfermos.

    Desde el año 2000 Médicos Sin Fronteras ha venido desarrollando proyectos de asistencia médico-humanitaria a la población inmigrante en puntos estratégicos como Tarifa, Ceuta o Fuerteventura. La violencia intolerable que padecen en las fronteras o las dramáticas condiciones de un viaje que con demasiada frecuencia termina en tragedia nos ha llevado por simple responsabilidad a intervenir. Sin embargo, nuestro apoyo no ha querido concluir aquí. Conscientes de que los problemas continuaban para quienes no veían sus expectativas frustradas contra una valla o sumergidas sin remedio en el mar, Médicos Sin Fronteras puso en marcha un proyecto centrado en Madrid, interesado en dar continuidad a nuestra asistencia y en dimensionar la magnitud de un problema que desde un punto de vista humanitario exige una respuesta inmediata de las autoridades responsables.

    Las cifras recogidas por Médicos Sin Fronteras en el informe final del proyecto Madrid (nov. 2004/dic. 2005) demuestran que un 65% de la población atendida (inmigrante indocumentada procedente del continente africano) carecía de la tarjeta sanitaria.

    Esta carencia se debía fundamentalmente a la falta de autorización para empadronarse por ausencia de alojamiento y/o ausencia de documento de identidad. Es fácil presumir que un inmigrante indocumentado sobre el que además pesa una orden de expulsión que le impide trabajar legalmente carezca de recursos para poder acreditar el uso y disfrute de una vivienda y, consecuentemente, cumplir los requisitos que le permitan recibir asistencia médica adecuada. En esta kafkiana situación se encon- traba un 38% de los inmigrantes enfermos atendidos por el proyecto.

    Es obligado mencionar que, si bien la Ley de Extranjería del Estado español prevé en su artículo 12 el acceso a tratamiento a los inmigrantes indocumentados, vía urgencias, hasta su alta médica, la experiencia nos demuestra que en la práctica la asistencia se mantiene hasta el alta hospitalaria, desde donde son referidos a su médico de cabecera para continuar con el tratamiento. Por ello, aquellos que no disponen de tarjeta sanitaria presentan enormes dificultades para completar el mismo, al no tener acceso ni a la atención primaria, ni a la especializada, ni a los medicamentos precisos. Esta situación provoca frecuentes abandonos de tratamientos médicos, especialmente preocupantes en el caso de las enfermedades más graves y las enfermedades crónicas. Aunque no son los únicos, los inmigrantes subsaharianos son el colectivo que mayoritariamente presenta estas dificultades. Las pre- carias condiciones de vida en las que como consecuencia de su anómala situación legal se ven obligados a vivir (sin trabajo, sin alojamiento, mal alimentados), son determinantes para valorar su grado de vulnerabilidad social y sanitaria.

    Mientras el debate político en Europa se centra de un modo obsesivo en buscar la manera más eficaz de rechazarlos, ellos ya están aquí. En el transcurso de sus largos viajes han sido robados, humillados y golpeados, han sufrido hambre, sed y enfermedades. Miles de ellos continúan quedándose por el camino. A esa realidad no es ajena una política de visados restrictiva y miope impuesta desde las cancillerías europeas, que fuerza a la clandestinidad, a pesar de la demanda permanente de mano de obra desde diferentes sectores de las economías de este continente. Quien a pesar de todo osa traspasar los muros con los que nos hemos rodeado queda condenado a la marginalidad, no vaya a correr la voz de que les tratamos con humanidad y vengan otros a intentar compartir una pequeña parte de nuestro bienestar.

    Recientemente se publicaba la noticia de que para este verano está previsto que concluya la instalación de los diez kilómetros de la sirga tridimensional que se está construyendo en el perímetro fronterizo de Melilla, en cuyas inmediaciones es obligado recordar que el pasado otoño murieron al menos ocho inmigrantes subsaharianos y hubo cientos de heridos, víctimas de disparos, apaleamientos, pelotazos de goma y un largo etcétera de horrores. Violencia en estado puro. Este nuevo artilugio para fortificarnos, aún más si cabe, está financiado por la Unión Europea con un coste de 20 millones de euros. El responsable de la empresa concesionaria de las obras para su instalación comentaba en la prensa local que: «se han hecho pruebas con escaladores profesionales que han tenido que ir salvando las dificultades que entraña trepar una primera verja, la caída en la sirga desde una altura de seis metros y vencer el deslumbramiento de los focos y el picor en los ojos del agua con pimienta proyectada por chorros de alta presión».

    Quizá algún día, esperemos que no muy lejano, sintamos vergüenza de la forma en que se está gestionando este tema y digamos basta. Tal vez si fuéramos capaces de ver mas allá del «fenómeno» de la inmigración, cargado de cifras y estadísticas, nos encontraríamos cara a cara con seres humanos. Si por un momento nos metiéramos en su piel, podríamos imaginar la angustia de sus padres, esposas o hermanos esperando sus noticias. Todos sin excepción de los que hemos atendido en nuestro proyecto mienten a sus familias diciéndoles que todo va bien, que no se preocupen, a pesar de que aquí las estén pasando canutas. Aunque sea conocido, es preciso recordar que de los cincuenta países más pobres del mundo 35 están en Africa. Allí se juntan la guerra, el hambre, las enfermedades y, en general, todas las calamidades que de hecho provocan los movimientos de una mínima parte de su población hacia las fronteras del Estado. Por eso no deja de llamar la atención ese doble discurso político que por un lado lo justifica y por otro lo reprime sin piedad, aun a costa de llevarse por delante los principios más elementales, en muchos casos ­y esto también es grave­ ante nuestra indiferencia o nuestro silencio cómplice.

    *Carlos Ugarte - Coordinador de los proyectos de inmigración de Médicos Sin Fronteras.

    Un marine estadounidense canta cómo asesina a ciudadanos iraquíes inocentes.

    Medios alternativos / Rebelión.- El vídeo, de cuatro minutos de duración y titulado 'Hadji Girl' ('China Hadyi', nombre con que se conoce a los peregrinos a la Meca), muestra a un Marine cantando ante un auditorio. La canción cuenta cómo los Marines disparan a los miembros de la familia de una mujer iraquí después de enfrentarse a ellos con armas automáticas.

    El teniente coronel Scott Fazekas, un portavoz de los Marines, declaró ayer que el cuerpo había sido alertado de un vídeo en el que "aparecía un Marine cantando una canción indelicada sobre iraquíes". Fazekas aseguró que el mando no conoce la identidad del cantante ni si éste está en el Ejército.

    En todo caso, la canción es "inapropiada y contraria a los altos valores que se espera de todos los Marines", afirmó el teniente coronel Fazekas, quien precisó que los responsables del cuerpo están investigando el hecho. El vídeo había sido colocado de forma anónima en la página de Internet y censurado inmediatamente.

    "El vídeo no refleja los tremendos sacrificios y la dedicación demostrados, día a día, por decenas de miles de Marines que han ayudado al pueblo iraquí a ganar su libertad", prosiguió Fazekas.

    El cantante cuenta, con una guitarra, el encuentro con una mujer iraquí y el enfrentamiento con su padre y su hermano, que tienen una pistola. La letra narra cómo el Marine empuja a la hermana de la mujer que se encuentra delante de él y cómo le sale un requero de sangre de su cabeza. A continuación, relata que el padre y el hermano han sido enviados "a la eternidad". La letra dice: "Agarré a su pequeña hermana y la puse delante de mí. Las balas comenzaron a volar. La sangre se deslizaba entre sus ojos. Yo me reía como un loco" “Mandé a esos pequeños hijos de... a la eternidad (...) Deberían haber sabido que no podían joder a los marines”, seguía la canción. Mientras el joven canta de fondo se oyen risas y aplausos.

    El "cantautor" ha sido identificado como el cabo Joshua Belile, de 23 años, que vive en Carolina del Norte (este) luego de haber servido en Irak, dijo al periódico Jacksonville Daily News que la canción sólo pretendía ser divertida.

    Se limitó a declarar que “es una canción que compuse y que no pretendía más que ser una divertida parodia” del filme 'Team America: World Police'. Agregó: “Pido disculpas por cualquier sentimiento que haya podido herir a la comunidad musulmana. La canción fue escrita en un espíritu humorístico”.

    El vídeo ha sido retirado del servidor www.youtube.com, puedes ver la noticia y las imágenes en el siguiente enlace.