Euforia por la masiva asistencia a la manifestación contra Granadilla.

Decenas de miles de personas se manifestaron este sábado en Santa Cruz de Tenerife contra el proyecto de construcción de un puerto industrial en el litoral de Granadilla, al sur de la isla, una obra promovida por las instituciones locales, regionales y nacionales y por CC, PP y PSOE.

La manifestación, a la que asistieron más de 100.000 personas, según los organizadores, y entre 40.000 y 50.000, según el Ayuntamiento, estuvo convocada por colectivos ecologistas y ciudadanos, que consideran que la construcción del puerto es innecesaria, busca enriquecer a unos pocos y afectará irreversiblemente a zonas y especies protegidas. ACN informa de que la Policía Nacional aportaba la cifra de entre 20.000 y 22.000 asistentes a la convocatoria.

Los organizadores estaban eufóricos al término de la manifestación ya que, según habían manifestado con anterioridad, se hubieran dado por satisfechos con entre 15.000 y 20.000 personas. Las campañas en contra de la manifestación organizadas desde medios políticos y empresariales les hacían ser poco optimistas. Pero el resultado de la convocatoria ha desbordado sus previsiones, dijeron fuentes autorizadas.

Esta movilización se ha producido dos años después de una manifestación que con similar asistencia consiguió parar un tendido eléctrico proyectado por las autoridades en paisajes protegidos de Vilaflor (sur de Tenerife).

Los convocantes se mostraron convencidos de que los "trillizos", como denominaron a CC, PP y PSOE por su similitud de planteamientos, tendrán que parar también el proyecto del puerto de Granadilla a la vista de la respuesta popular.

José Luis Fumero, ex alcalde de Vilaflor y uno de los iconos del movimiento ecologista de la isla, advirtió en su intervención al final de la marcha de que "si siguen empecinados, que no les quepa duda de que la próxima vez iremos a Granadilla a paralizar el puerto".

Los oradores tuvieron duras palabras contra los tres principales partidos políticos con representación en el Parlamento regional, todos los cuales apoyan la obra.

También denunciaron la labor de los medios de comunicación, por haber aplicado un "silencio informativo" a las movilizaciones, dijeron, aunque se solidarizaron con los periodistas "que se han enfrentado a la censura de sus medios".

Uno de los intervinientes, el profesor de la Universidad de La Laguna Fernando Sabater, indicó que el "boicot informativo" les ha obligado a buscar otros canales alternativos de comunicación para lograr esa "impresionante movilización" y advirtió de que los colectivos ciudadanos van a organizar "desde la base, un movimiento democrático" para que se escuche su parecer.

La cabecera de la manifestación partió a las doce de la mañana desde la plaza de la Paz y llegó dos horas después a la sede de la Presidencia del Gobierno de Canarias, cuando el final de la marcha apenas estaba saliendo.

En todo momento se mantuvo el tono festivo y reivindicativo, sin que se registraran incidentes, y junto a la oposición al puerto, numerosos colectivos vecinales aprovecharon para expresar su oposición a otros grandes proyectos de infraestructuras que les afectan.

Muchas de las consignas se dirigieron contra los políticos en general, y contra Coalición Canaria en particular, con advertencias como "la lucha está en la calle, no en el Parlamento" "la democracia está secuestrada".

También hubo consignas y pancartas contra la actuación de los medios informativos que no han dado relieve a los planteamientos de estos colectivos ciudadanos.

Maite Bravo, una de las portavoces de las organizaciones convocantes, consideró "increíble" la respuesta ciudadana ante una manifestación que no está apoyada por ninguna institución ni partido grande, solamente por colectivos ciudadanos y ecologistas.

Antonio Rodríguez, de Ben Magec-Ecologistas en Acción, reconoció que con sólo 20.000 asistentes ya hubieran considerado un éxito la convocatoria.

En cualquier caso, algunos partidos minoritarios como el Partido Nacionalista Canario, Izquierda Unida Canaria y Los Verdes, así como los sindicatos Comisiones Obreras e Intersindical Canaria, sí secundaron la marcha.

Entre los manifestantes estaban a título particular algunos militantes socialistas, como el parlamentario regional Santiago Pérez.

Aunque el proyecto del puerto es apoyado por el Gobierno del PSOE, Pérez dijo que él es un militante socialista comprometido con el medio ambiente y denunció que se haya procedido a licitar las primeras obras del puerto "deprisa y corriendo".

Señaló que no se han hecho evaluaciones ambientales ni económicas sobre la pertinencia del nuevo proyecto acordado entre el Ministerio de Medio Ambiente y el Gobierno de Canarias, que reduce a la mitad la superficie inicialmente prevista. También participó en la marcha la sección local de Granadilla de Coalición Canaria.

La evaluación ambiental del puerto de Granadilla realizada por las autoridades canarias y españolas ha sido rechazada en primera instancia por la Comisión Europea, al afectar a zonas y especies protegidas, aunque el Ejecutivo central ha presentado las oportunas legaciones y aún no hay un pronunciamiento definitivo de la UE, necesario para que se puedan emplear fondos comunitarios.

Fuente: Canarias Ahora

Carta al Concejal de la Policía. ¿Tendrá Maxi valor suficiente?

Mientras el Sr. Alcalde de Icod de los Vinos, Juan José Dorta (Cheo), sigue sin dar la cara respecto al grave problema que se vive en nuestra policía, sin siquiera reunirse con ellos. Parece ser que el recién estrenado concejal responsable de área Don Maximino Fuentes (Maxi), después de haber visto que no ha solucionado nada respecto a este problema, cansado ya, irritado, comenta en determinados círculos que: “por la buenas el da todo pero como esto siga así va a comenzar a abrir expedientes sancionadores”.

Por fin, desde aquí como ciudadano icodense mi aplauso y felicitación, ya era hora de que alguien tomara las riendas, con fuerza y decisión, haciendo valer su autoridad para que "sus" agentes trabajen como es debido, por el bien de la ciudadanía, faltaría más.

Y como lo veo con tanta predisposición y fuerza me voy a permitir pedirle que investigue una serie hechos para que le puedan servir a la hora tomar medidas para demostrar su ¿autoridad?, iniciar algún expediente disciplinario, u otra medida coercitiva por el estilo. Aconsejándole anticipadamente que para conseguir el efecto deseado (Golpe de Autoridad) lo mejor es apuntar lo mas alto posible.

Puede empezar con cada uno de esos policías que se han permitido ponerse unas camisetas en señal de protesta que han salido en todos los periódicos y medios de comunicación “para orgullo de nuestra ciudad" y han ido por todos los colegios. ¿Acaso ignoran ellos, que con tales acciones perjudican “su” tan brillante y alargada carrera política? ¿No saben ellos que usted y el Sr. Alcalde juegan a esconder la cabeza como avestruces, y esperar a que se cansen de reclamar, como hacen siempre?

Si no están al corriente de estas dos cuestiones es que no conocen nuestra ciudad o mejor dicho la táctica de nuestros gobernantes y no merecen ser escuchados. Puede seguir con el Cabo de la policía, por dedicarse por las tardes y de una forma irregular a cobrar facturas para una empresa muy conocida y relacionada con el Ayuntamiento de Icod. No cumpliendo aquello de la “dedicación exclusiva”. De este dato es conocedor y cómplice usted y el Sr. Alcalde, pues yo mismo me enteré a través de esta página de Internet y la verdad es que no he tenido que forzarme demasiado para comprobar que es cierto.

Luego puede seguir con una Investigación por el asunto de una factura que se presentó en el Ayuntamiento para su cobro sobre el ultimo pintado de los vehículos de la policía, cuando me consta que dichos vehículos los pintaron los propios policías y amigos de estos. ¿Quién estará detrás? ¿Interesará descubrirlo? ¡Ya veremos! ¿O no? ¡Como lo pagamos los ciudadanos! No importa ¿NO? Una demostración más de como se defienden los intereses de nuestra ciudad.

Tengo conocimiento de que muchos Policías están pidiendo cambio de destino para otros municipios y usted reza para que eso ocurra, pero parece que las cosas no salen como desea pues en estos días a una de esos agentes le fue rechazado ese cambio de destino desde donde pretendía ir. ¿no se pregunta por qué será que no la quieren?

Por cierto me he informado de que el Servicio de Seguridad en la fiesta de San Andrés va a ser muy parecido a la tan elogiada e invisible seguridad de nuestra ultima fiesta del Cristo, felicidades, por lo visto todo sigue igual.

Están son unas pequeñas perlas de hechos con los que, usted Sr. Maxi, puede dar un golpe de autoridad. Y No se preocupe que hay muchas más que le seguiré enviando a medida vaya documentando. No es por nada especial, sino para
que trabaje como usted ha dicho. “DESPACIO Y EN SILENCIO”...

Artículo de opinión de Icod Crítico.

La soberanía reside en el pueblo. Masiva manifestación contra el Puerto de Granadilla.

Durante varias horas más de 100.000 personas, según los organizadores, y entre 40.000 y 50.000, según el Ayuntamiento se manifestaron por las calles de Santa Cruz mostrando así su más enérgico rechazo ante la política de agresión emprendida en contra del pueblo canario por parte de los "piratas del cemento", es decir, del PSOE, CC Y PP.

El Puerto de Granadilla, el PIOT, PGOU, el Plan Territorial Especial de Ordenación del Sistema Viario del Área Metropolitana, Riquel..., son los diferentes tentáculos de una misma bestia que, si no lo evitamos, acabará con nuestro territorio.

Estos mercaderes, amigos o testaferros del propio Gobierno y de las mayorías políticas que controlan tanto el Cabildo como ayuntamientos, han recibido una lección de responsabilidad por parte del pueblo canario, el espiritu de Vilaflor sigue vivo, hoy lo hemos demostrados más de 50 organizaciones: partidos políticos, ecologistas, asociaciones vecinales, culturales, deportivas, sindicatos, intelectuales, estudiantes, trabajadores... así hasta sumar 100.000 voces que gritaron al unísono: ¡Salvemos la isla! ¡No a la especulación! ¡Ya está bien!

Desde Lazos Rotos condenamos la campaña de censura orquestada desde los medios de comunicación, demostrando una vez más que no defienden los intereses del pueblo canario. No defiende los intereses de Canarias. Sólo son portavoces de los especuladores, de los empresarios que defienden la política de destrucción de nuestras islas. Condenamos el silencio culpable de los integrantes del PSOE, CC Y PP icodense, de sus dirigentes, de sus militantes. Su silencio los condena.

Nuestro reconocimiento, tanto a los que participaron en la manifestación, más de 100.000 personas, como a todos los que por un motivo u otro no pudieron asistir. A los que se desplazaron solidariamente desde otras islas. A todos en los que aún sigue presente el espíritu de Vilaflor. ¡No nos callarán!

Canarias se hace entre todos, no en manos de cuatro especuladores. ¡No más fantoches y mangantes! ¡Ya está bien! ¡Paremos el Macropuerto de Granadilla! ¡Esto sólo es el principio!

Artículo de opinión de la redacción de Lazos Rotos.

Olor a franquismo.

Los acontecimientos alrededor de la polémica del proyecto del puerto de Granadilla y, sobre todo, el comportamiento de la mayoría de los medios de comunicación sociales de Tenerife me han hecho recordar un tiempo que me parecía olvidado, enterrado, defenestrado en el armario del horror de nuestra historia. Todo sigue oliendo a franquismo y ya lo dijo claramente Juan Cruz en una de las muchas concentraciones de los colectivos contrarios a esta obra, en la costa de El Médano, hace unos meses. “Canarias sigue sufriendo métodos franquistas. Los medios están manipulando la información y los colectivos se están encontrando con una barrera infranqueable, inconstitucional, dictatorial”, Los acontecimientos alrededor de la polémica del proyecto del puerto de Granadilla y, sobre todo, el comportamiento de la mayoría de los medios de comunicación sociales de Tenerife me han hecho recordar un tiempo que me parecía olvidado, enterrado, defenestrado en el armario del horror de nuestra historia. Todo sigue oliendo a franquismo y ya lo dijo claramente Juan Cruz en una de las muchas concentraciones de los colectivos contrarios a esta obra, en la costa de El Médano, hace unos meses. manifestó entre otras cosas el periodista y escritor tinerfeño, megáfono en mano.

Yo viví la etapa final de la dictadura en las Islas. Fui torturado por el famoso Matute, ya fallecido; tuve que enviar a los contactos en los medios informativos (en aquel entonces era gente comprometida; ahora me cuesta creer en qué se han convertido muchos de ellos) infinidad de textos en clave para promocionar nuestras movilizaciones. Fui perseguido, mi esposa fue humillada e insultada… Y siempre los medios de comunicación callaron, desinformaron, manipularon, engañaron a una sociedad de la que emanaba su verdadero poder. Hoy parece que las cosas no han cambiado y la censura, en este caso, es tan evidente como en el franquismo.

Conozco la historia porque me he informado, porque he hecho lo que tantos otros no han hecho: acercarme a las asambleas de los colectivos, hablar con ellos, tratar de entender qué es lo que reclaman y comprobar por mí mismo si tienen o no razón. Me he encontrado con catedráticos universitarios, con profesionales de reconocido prestigio, con artistas, con amas de casa, con pescadores, con estudiantes, muchos jóvenes con ganas de participar en nuestra sociedad… Me he encontrado con gente, en definitiva, de toda procedencia, unida por la indignación de un nuevo ataque de una clase empresarial apoyada totalmente por unas instancias políticas que no son más que sus representantes en las instituciones democráticas o que son parte de esa clase empresarial a la que le importan un pimiento el medio ambiente, la salud, la justicia social o las tortugas bobas. En estos colectivos sociales he visto criterio, honradez y trabajo, y ellos me han facilitado informes contundentes y escondidos, contrarios al puerto, obviados por las administraciones, así como videos y otros tantos documentos que desmontan las tesis de la Autoridad Portuaria. He visto, en definitiva, una gran actividad bajo la certeza de que el puerto de Granadilla va a suponer un golpe mortal a nuestro ya degradado medio ambiente.

Como en el franquismo, la mayoría de los medios de comunicación han pasado bastante de la cantidad de actos, informes, conferencias y demás iniciativas de estos colectivos, que se organizaron para explicar bien la postura a la ciudadanía. Pero, no sólo no han comunicado estas opiniones -sesgando totalmente la realidad-, sino que se ha insultado y vejado a personas que merecen todos los respetos, que han hecho un servicio muy grande a esta sociedad. Se les ha ninguneado, tildado de hippies y bolcheviques, de ignorantes y mentirosos, de espías de Gran Canaria y otra serie de improperios más propios de un loco, de un estudio psiquiátrico, que de un medio informativo con gente mínimamente inteligente que vive en democracia en pleno siglo XXI.

Lo sé porque conozco a mucha gente de las diferentes comisiones de Asamblea por Tenerife y porque he estado en algunas de las iniciativas. Ni una línea en los periódicos, ni una imagen en las televisiones… Como si no existieran, como si el derecho a una información libre y responsable fuera de otro mundo, con un descaro que debería causar vergüenza a más de uno. Además, ellos saben lo que están haciendo y reciben las tremendas presiones directamente. Ellos mismos lo dicen cuando los compañeros de Asamblea por Tenerife llaman para pedir explicaciones: “Es que no podemos poner imágenes y hablar contra el puerto. Estamos cansados de tanta presión. Lo sentimos mucho pero es así”, manifestó hace pocos días a un miembro de Asamblea por Tenerife el jefe de informativos de una de las cadenas de televisión.

Fuente: Narciso Gámez :: Canarias Ahora

Macropuerto de Granadilla. Un disparate económico que beneficia a muy pocos.

Federico Aguilera Klink ^[1].

* Las justificaciones de algunos empresarios-políticos-empresarios sobre la necesidad de construir el Puerto de Granadilla han ido cambiando a medida que los diferentes grupos sociales las han ido desmontando. Así, la excusa inicial era que el Puerto de Santa Cruz estaba saturado y no se podía ampliar por su elevado coste, algo que se ha demostrado que no es cierto. Además, y mientras en Canarias se insistía en esta falacia, el Ministerio de Fomento había presentado en Bruselas un pequeño informe en el que solicitaba financiación para ampliar el Puerto de Santa Cruz.

* Luego siguió la excusa de que sólo si se construía el Puerto de Granadilla era posible captar el tráfico de trasbordo, también desmontada con argumentos que insisten en lo contrario, es decir, que sólo invirtiendo más y mejor en la ampliación del Puerto de Santa Cruz es posible captar este tráfico.

* La última serie de excusas genéricas consiste en que el Puerto de Granadilla es necesario para mejorar el bienestar y el empleo de los tinerfeños. ¿Cuáles serán las siguientes excusas? Las que hagan falta para asegurar a estos empresarios profesionales de la subvención sus ingresos desmesurados provenientes de fondos públicos.Sin embargo, el único informe razonable en toda esta historia, que yo he leído, consiste en el "Estudio de mercado del nuevo Puerto de Granadilla", realizado en 1997, por encargo de la Autoridad Portuaria. En él, se reconoce textualmente que:

A. "El desarrollo de puertos basados en el transhipment puede ser extremadamente volátil (...) no existe en absoluto cautividad de tráficos y el mantenimiento de los alcanzados exige una apuesta continuada por la competitividad, puesto que otros puertos pugnan por entrar en ese mercado ofreciendo semejantes, o mejores, niveles de instalaciones portuarias, facilidades operativas u otras condiciones que añadan valor a la cadena logística" (p. 35).
B. "La actividad de las grandes navieras en Tenerife es, por ahora, bastante reducida" (p.35).
C. "Existe, en estos momentos, un mercado estimable en 300.000 TEUS/año (...) aunque hay otros puertos que también han puesto en él sus miras: Las Palmas, Algeciras, Agadir, Tánger,etc" (p.41).
D. "También en Portugal se proyectan inversiones para este tipo de mercado, la construcción del Puerto de Sines, con capacidad de 1,3 millones de TEUs" (p.42).
E. "La posibilidad de conseguir captar este mercado dependerá de las negociaciones que se mantengan con las compañías navieras" (p.42).

En cuanto a las previsiones de tráfico portuario, el Informe muestra dos escenarios:

1) "Incremento del PIB provincial del 2 % anual acumulativo y aumento del número de pernoctaciones del 2,5 % anual acumulativo" (p.53).
2) "Crecimiento, tanto del PIB provincial como del número de pernoctaciones, del 3,5 % en el período 1997-2005, con una disminución lineal hasta el 2 % en el año 2013 y el mantenimiento de esta tasa (2 %) hasta el año 2025" (p.54).
Ahora bien, las estimaciones de crecimiento en el tráfico de mercancías, (que no de trasbordo) que se hacen depender del crecimiento del PIB y del crecimiento del turismo (pernoctaciones), realizadas en 1997 (y que el propio autor considera poco fiables) se contradicen con las decisiones más recientes del Gobierno de Canarias. Concretamente, se contradicen con la "Ley 6/2001 de 23 de Julio, de medidas urgentes en materia de ordenación del territorio y del turismo de Canarias" que "pretende reducir la oferta alojativa" y con la "Ley 19/2003 de 14 de Abril, por la que se aprueban las Directrices de Ordenación General y las Directrices de Ordenación del Turismo de Canarias" que en su Disposición Transitoria, Segunda, 1.b) indica que "Durante el primer trienio a partir de la entrada en vigor de la siguiente Ley (...) no se admitirá crecimiento de la capacidad alojativa en la isla de Tenerife".
Aunque en el punto 3 de dicha Disposición indica que "Excepcionalmente, durante el primer trienio y por razones de interés general, podrán otorgarse autorizaciones previas para proyectos turísticos (...) En ningún caso la capacidad alojativa del conjunto de los proyectos podrá superar las 3.600 plazas por año".

Finalmente, la Encuesta a Usuarios Potenciales, incluída en este informe muestra que la mayoría de los usuarios considera que las instalaciones del Puerto de Santa Cruz son aceptables y muestran su desinterés por trasladarse al Nuevo Puerto de Granadilla, págs. 73-107.
En definitiva, si se reconoce que la captación del tráfico depende de las negociaciones con las navieras y de la competencia con otros puertos, está claro que no se puede estimar previamente. Si además, los usuarios potenciales rechazan su traslado a Granadilla, nos quedamos sin argumentos económicos que justifiquen razonablemente la construcción del Puerto de Granadilla. Lo único que queda claro es que el Puerto de Granadilla es un disparate económico con un impacto ambiental irreversible, que es lo mismo que pasaba con el derogado Plan Hidrológico Nacional.
Otra cosa es que haya empresarios especializados que no están interesados en competir sino en conseguir fondos públicos en nombre del mercado y de la competencia, como si tuvieran derecho a ello.Al final, y como reconoce Antonio Estevan en su artículo "El PHN: destapando la olla. Sobre la política hidráulica nacional de España", Archipiélago, nº 57, 2003. "Los verdaderos ganadores están donde siempre han estado. Un presupuesto de construcción de más de 4.000 millones de euros, que se multiplicaría por dos o tres, como es habitual, a lo largo de la ejecución, dejaría beneficios astronómicos, especialmente si no son las grandes empresas las que construyen, sino sólo las que se adjudican los multimillonarios contratos. Una vez más, se llevarían comisiones de cientos de millones de euros en concepto de rentas de posición política, para luego subcontratar a empresas locales. Los presuntos contratistas serían los dirigentes de las patronales valencianas y murcianas y un puñado de amigos suyos, todos ellos constructores o comisionistas, que claman a diario a favor de las trasvases".

¿Ayuda esto a entender algo sobre el Puerto de Granadilla?
Yo creo que sí.

^[1] Federico Aguilera Klink- Catedrático de Economía Aplicada (Universidad de La Laguna)
Fuente: http://www.nopuertogranadilla.org

Chávez y la prensa española.

La visita del presidente de Venezuela, Hugo Chávez Frías, ha provocado un ejercicio de hipocresía mediática y política que marea. Todo el mundo pudo recibir la noticia en su día de lo que dijo ayer el ministro Miguel Ángel Moratinos: “El anterior gobierno (el de Aznar) dio instrucciones al embajador en Venezuela de apoyar el golpe a Chávez” aquel 11 de abril de 2002. Para ser más precisos, sólo dos embajadores acudieron a felicitar al golpista Pedro Carmona, el español y el estadounidense. ¿A quién van a engañar rasgándose ahora las vestiduras? Mariano Rajoy ha solicitado al presidente Rodríguez Zapatero la renuncia de Moratinos por sus declaraciones.

José María Aznar le contó al Congreso que en su conversación con Pedro Carmona charló sobre la democracia y tal. Exacto. Carmona dijo idéntica cosa, que su iniciativa tenía el objetivo de restablecer la democracia porque llevaba camino de envilecerse. Y Franco inició el levantamiento del 36 en el buen nombre de la República. Quienes rompen la legalidad constitucional lo suelen hacer para extirpar algún mal real o imaginario, pero casi siempre con la sana intención, alegan, de restablecer algún día las libertades que liquidan a tiros. Carmona dio un golpe para instaurar inmediatamente una dictadura que primero privatizaría el petróleo, entre otros proyectos, y después aterrizaría la democracia tras el inevitable baño de sangre. Así que sobra el escándalo político que el Partido Popular está organizando con tan malos modos. El Gobierno de Aznar apoyó la intentona de Carmona. Y no nos cuenten más historias increíbles. E igualmente sobra que Mariano Rajoy cambie el cargo a un Jefe del Estado y en lugar de referirse al presidente de Venezuela hable del “coronel Chávez”.

Pero Aznar no fue el único caballerito español que apoyó a Carmona el breve. Alguna prensa que va de progresista como El País y otra no tanto, como El Mundo, también se precipitaron a exponer su actitud al menos equívoca. Fueron incapaces de esperar ni las 48 horas preceptivas (que les hubiera ahorrado el batacazo que intentan hacernos olvidar) para constatar el éxito de cualquier pronunciamiento militar. Que recuerde, El Mundo publicó enseguida un artículo lamentable del ex izquierdista venezolano Manuel Caballero, quien explicaba la caída de Chávez como un éxito de las movilizaciones populares. Menudo olfato. El País se descolgó con otro artículo similar de Felipe González, amigo del multimillonario venezolano Cisneros (quien formaba parte de la pata civil del golpe), mientras todos los medios de comunicación publicaban biografías lisonjeras sobre Pedro Carmona, cuyo mérito extraordinario consistía en haber ejercido como jefe de Fedecámaras, el sector organizado más conservador de la patronal. Posteriormente hubo que soportar cierto editorial de El País, que acusaba sin vergüenza alguna a los Círculos Bolivarianos de constituir bandas paramilitares…

Así que en torno a la información sobre la conspiración del 11 de abril hubo mucho aventurero que no sabe dónde meter ahora la cabeza. Cada cual tiene el derecho de opinar de Chávez lo que le venga en gana, naturalmente, pero nadie está en condiciones de cuestionar su legitimidad democrática varias veces renovada en las urnas. Lo que molesta es que un presidente, arropado por tales condiciones políticas, rechace la guerra de Irak sin ambages, las amenazas al pueblo iraní, el bloqueo contra Cuba o se refiera a la época de Aznar diciendo “qué triste era aquella España subordinada a los mandatos de Washington” . Que no asista a una reunión prevista con empresarios porque hablaba con Zapatero, pero que le alcance el tiempo para exponer en la Universidad Complutense de Madrid su tesis sobre el neoliberalismo, definido como una “trampa”. O que descalifique al Fondo Monetario Internacional (FMI) y al Banco Mundial porque ejercen como los “mecanismos de financiación más perversos de la historia”. Muy incorrecto políticamente este Chávez. Tanto desparpajo incomoda. Y todavía Venezuela tiene pendiente las reformas económicas de fondo.

Fuente: Canarias Ahora

Un fantasma recorre Tenerife.

Un fantasma recorre Tenerife: el fantasma del espíritu de Vilaflor, el de una ciudadanía organizada que va tomando conciencia sobre qué modelo de desarrollo y futuro quiere; y a qué modelo de democracia aspira. Todas las fuerzas vivas de la isla se han unido para cazar a este fantasma: la CEOE y la Cámara de Comercio, la Federación de Empresarios de la Construcción y la Autoridad Portuaria, el PP, CC y, una vez más, el PSC-PSOE.

En pocas ocasiones como la presente en la historia reciente de Tenerife y Canarias, el poder (el capital, construcción y su cara más dura representada por los testaferros políticos de CC, PP y PSOE) han cruzado una apuesta de semejante entidad promoviendo todo un conjunto de macroinfraestructuras e instrumentos de planeamiento territorial que desnuda el entramado de intereses particulares y especulativos que alientan el modelo de desarrollo que se define desde las instituciones públicas.

En pocas ocasiones como la presente en la historia reciente de Tenerife y Canarias, vecinos, ecologistas, trabajadores e intelectuales y, en definitiva, el conjunto de la ciudadanía han podido visualizar con absoluta claridad dicho entramado de intereses y han respondido dotándose de una incipiente organización (Asamblea por Tenerife-Coordinadora de Pueblos y Barrios) plantando cara desde la lucha activa y la movilización social frente al órdago lanzado.

Cuando a finales de junio del presente año, las fuerzas vivas se reunieron en el recinto ferial de Tenerife para exigir y presionar para que se construyera el puerto de Granadilla, la segunda pista del aeropuerto Tenerife Sur y el cierre del anillo insular no fueron concientes de la repercusión ciudadana que eso iba a tener. Frente a ese cónclave de cazafantasmas, varias organizaciones sociales y políticas y ciudadanos concienciados se manifestaron frente al recinto ferial dejando en evidencia que los piratas del cemento nunca enterrarían al espíritu de Vilaflor, y que otra isla era posible. De la necesidad de aglutinar esfuerzos y articular organizadamente una respuesta nace a mediados de julio la Asamblea por Tenerife que pronto tomó como principal objetivo combatir contra este modelo de desarrollo en su conjunto.

Coincidiendo prácticamente en el tiempo, a finales de julio, el conflicto surgido en Valleseco contra el proyecto de puerto deportivo -del que es propietario Rodolfo Núñez, presidente de CajaCanarias- y en defensa de una playa pública sirvió como catalizador del malestar existente en los pueblos y barrios de Santa Cruz frente al PGO y en La Laguna frente a la Autopista Exterior, Plan Especial La Vega, ampliación del aeropuerto Tenerife norte, Geneto 11, etc. De la necesidad de sumar esfuerzos e integrar luchas nace la Coordinadora de Pueblos y Barrios del área metropolitana que forma parte a su vez de la Asamblea por Tenerife.

Por primera vez en 25 años, se tambalean los pilares sobre los que se asienta el poder de ATI en Santa Cruz y La Laguna a través de la compra de voluntades de dirigentes vecinales. En muchos barrios, las directivas de asociaciones han sido censuradas, o se han constituido otras asociaciones, plataformas o colectivos de afectados que verdaderamente, de forma autónoma y participativa, defienden a los vecinos. Y todo ello con un planteamiento claro: paralización de los planes y discusión abierta, participativa, transparente, plural y profundamente democrática del futuro de los pueblos y barrios y sus formas de vida. Se evidencia por amplios sectores populares que este modelo de democracia no funciona desde el momento en que los representantes elegidos sólo representan sus propios y particulares intereses, y que eso de la democracia participativa y la revocación de mandatos supone un cambio de modelo deseable.

Debemos desnudar los espurios intereses de quienes están detrás, junto con CC, PP y PSOE, de la insostenibilidad social y ambiental de un modelo de desarrollo que siembra precariedad, desigualdad, exclusión y destrucción del territorio. Debemos articular un conjunto de propuestas definidas que permitan vislumbrar que “Otra Isla es posible.

Y todo ello porque creemos que es viable progresar sin destruir, siendo compatible el desarrollo económico con el progreso social y la protección ambiental. Porque creemos en nuestra gente, en su capacidad de trabajo, de creatividad, de innovación, de generar riqueza compartida, sin pelotazos ni corrupción, sin piche ni hormigón.

En estos días previos a la manifestación del 27-N asistimos con estupor al mayor ataque a los derechos fundamentales y las libertades públicas de nuestra reciente historia.

Frente a una ciudadanía que en el ejercicio de un derecho fundamental convoca una manifestación, se alzan alcaldes como el de Granadilla que se atreven a desconvocarla públicamente afirmando que ya no es necesaria, o el alcalde de Santa Cruz que contrata por horas extraordinarias una cuadrilla de la empresa concesionaria del servicio de limpieza para que todas las noches arranquen los carteles pro manifestación que se hayan colocado e incluso tengan instrucciones de fotografiar a quienes vean colocando dichos carteles para luego denunciarlos y sancionarlos.

A la cacería se han unido los medios de comunicación (El Día, Diario de Avisos, La Opinión, TVE, Televisión Autonómica, las locales, etc.) que una vez más cambian magníficamente el verbo manipular por el de informar. En la última semana el bloqueo informativo respecto de la Asamblea por Tenerife y la Coordinadora de Pueblos y Barrios ha sido brutal. A las ruedas de prensa convocadas o bien no han asistido, o bien no se ha publicado nada. Mientras que a un mismo tiempo, y en primeras páginas, se publican auténticos publirreportajes de la Autoridad Portuaria y demás fauna. Por no decir los anuncios que con dinero público contratan en los medios de comunicación en contra de una manifestación convocada por la ciudadanía. Esto debe ser un endemismo más de la política canaria que tendrán que estudiar los nuevos fiscales anticorrupción designados para Canarias, a petición de la Coordinadora de Pueblos y Barrios)

Quieren enterrar el espíritu de Vilaflor, pero lo que no saben estos sepultureros del futuro de Canarias, es que por cada publirreportaje que publican sin derecho a réplica, por cada cartel que arrancan, por cada anuncio que contratan con dinero público en contra de la manifestación, por cada ciudadano que multan por pegar carteles del 27-N, son miles los ciudadanos que toman conciencia, que descubren el verdadero rostro de estos fascistas, e indignados y con mayor fuerza, acudirán a la manifestación del próximo 27.

Fuente: José M. Pérez Ventura :: Canarias Ahora

Libertades civiles y separación Iglesia-Estado.

El conflicto entre, por una parte, la Administración Española y la Jerarquía Eclesiástica, y, por otra, los profesores de enseñanza religiosa, reviste una importancia crucial por cuanto afecta a los propios pilares del estado moderno que surge tras el derrocamiento del absolutismo y que se caracteriza, entre otros principios básicos, por la separación entre Iglesia y Estado.

Este postulado, junto con el reconocimiento de los derechos humanos, las libertades civiles y la separación de poderes, son las bases de un Estado de Derecho. La falta de claridad de conceptos y principios en torno al mismo han creado esta situación, digna del antiguo régimen, donde la jerarquía eclesiástica se niega a reconocer:

a) La separación Iglesia - Estado.
b) La cualidad de trabajadores que tienen los profesores de religión.
c) La libertad sindical reconocida por convenios internacionales y la CE.
d) La libertad de cátedra.
e) La libertad de pensamiento, necesaria para obtener ciudadanos éticamente responsables.

Nada de esto tiene que ver con la libertad religiosa, esgrimida como instrumento determinante por parte de sectores de la Jerarquía y del Estado. Para ello la Iglesia tiene su propia pastoral, sus parroquias y miles de laicos dispuestos a impartir y compartir esa pastoral.

Fuente: Derechos Humanos
Enlace: Canarias - Modelos de contrato de trabajo de: Duración determinada :: Duración indefinida

El PP apoya la reclamación de los policías locales.

El PP de Icod de los Vinos manifiesta su apoyo, a través de su portavoz municipal, Isabel García Luis, a las reclamaciones que los miembros de la Policia Local están efectuando desde hace varios meses al grupo de gobierno del PSOE.

La representante de los populares icodenses señala que para los agentes locales "se hace de urgente necesidad la solución al conflicto que mantienen" y al que, según ella, el ejecutivo local no da muestras de saber cómo hacerlo. García Luis detalla que la plantilla reclama tres puntos básicos: la asunción de las competencias policiales por parte del alcalde, el respeto a los acuerdos adoptados y la dotación de más efectivos para el Cuerpo. "Las competencias policiales están pasando de unas manos a otras -subraya Gacía- sin lograr que los problemas que tiene el servicio sean definitivamente resueltos, y así lo están denunciando los agentes".

Fuente: Diario de Avisos

Cambian el vídeo de Granadilla .

Dicen los que de estas cosas saben más que nosotros, que a Adán Martín no le paraba de sonar el móvil con quejas acerca del spot televisivo que se ha venido emitiendo en todas las televisiones para desmontar la convocatoria de manifestación contra el puerto de Granadilla, prevista para el día 27 en la isla de Tenerife. Era un vídeo un tanto zafio en el que, en vez de defender los argumentos que debieran justificar ese proyecto, se ponía a parir a los que discrepan de él. Las declaraciones, tan espontáneas ellas, de vecinos y vecinas quejándose de la insolidaridad de los protestantes eran dignos de una película del III Reich, pero es lo que tenemos. Al final ha sido retirado el vídeo, pero para sustituirlo por otro que, a la hora de redactar estas líneas todavía no hemos visto. Ya les contaremos, no desesperen.

Ensolerado en las factorías de ATI. El vídeo en cuestión tenía su enjundia, no se vayan a creer, porque además de rechazar las críticas al proyecto de Granadilla y de rajar contra los críticos en plan Manolo Soria, tenía su toque étnico con el fondo musical elegido, nada más y nada menos que el Pasodoble Islas Canarias, obra de un valenciano que jamás pisó el Archipiélago, qué se le va a hacer. La obra publicitaria fue parida entre Atlantis Tenerife, que la distribuyó, y Plató del Atlántico, la empresa productora de televisión propiedad de Lucas Fernández que viene a ser aquella que ha impuesto Adán Martín como cabecera y cierra Tenerife de la industria audiovisual canaria.

Y la cuña de Onelio. El spot contra los críticos del puerto de Granadilla se ha estado emitiendo en todas las televisiones a la vez que lo han hecho en Gran Canaria unas cuñas de radio absolutamente incendiarias. Están firmadas, éstas sí, por el Partido de Gran Canaria, que lidera el incansable Onelio Ramos, y en ellas se convoca a una manifestación el día 29 en la plaza de Santa Ana. La campaña consta de varios modelos de cuñas, pero les resumimos los mensajes principales: Tenerife es la mala malona de la muerte galáctica que nos machaca, y cuando no nos machaca Tenerife, lo hace la superpoblación que padecemos por culpa de "la inmigración ilegal". Todo ello con unas chácaras y el Roque Nublo de Néstor Álamo de fondo. Así que, rianga, doble autonomía y ley de residencia, a ver qué se van a creer éstos. Conclusión: Gran Canaria está acorralada, por naciente por los negros, y por poniente, por los chicharreros. Una tragedia.

Fuente: Canarias Ahora

CC exige medidas para sacar a la Banda Municipal del actual abandono que sufre.

El grupo de CC en el Ayuntamiento de Icod de los Vinos ha presentado una moción, para su posterior debate en el Pleno, que persigue "corregir y superar" las necesidades que padece la Banda Municipal de Música a través de la creación de una comisión mixta de trabajo, formada por grupos municipales y representantes de la banda, con el objeto de diagnosticar la situación y proponer las vías de solución más adecuadas.

Junto a la puesta en marcha de este órgano, los nacionalistas icodenses apuestan "por la promoción, junto a la Federación de Bandas de Tenerife, de unas jornadas de reflexión para elevar propuestas y suscribir compromisos con las distintas administraciones, con vistas a dar un impulso a todas estas agrupaciones musicales". Asimismo, consideran imprescindible "un incremento de la partida presupuestaria que permita un plan de choque urgente para superar la situación actual y posibilitar un auténtico resurgir de la banda".

Desde el inicio del mandato, los representantes del grupo icodense de CC han mantenido diversos contactos con miembros de la Banda Municipal, así como con su director, en los que ha tenido la oportunidad de conocer con detalle la difícil situación por la que atraviesa esta agrupación de gran tradición y larga historia en el municipio. Los concejales nacionalistas afirman que han constatado "la precariedad del local de ensayo, en cuanto a su calidad acústica, el mobiliario, los atriles, el material didáctico y los uniformes".

Fuente: Diario de Avisos

En Icod de los Vinos la prepotencia política está despertando las conciencias.

En Icod de los Vinos la prepotencia política está despertando las conciencias tanto de los que han permanecido impasibles hasta el momento, como de aquellos que han sido críticos con la actual situación política y social que se vive en nuestro municipio.

Un nuevo ciclo de luchas sociales se ha abierto, y un nuevo sujeto político ha hecho acto de presencia en la historia de este nuestro municipio: lo hemos visto en la calle.

Una nueva época nace y su característica fundamental es que los ciudadanos icodenses, osan nuevamente, constituirse en opinión pública organizada; se atreven, a protagonizar la práctica política y a disputar el poder a la prepotencia de los partidos políticos y su cohorte de testaferros, los políticos. Ya nada será igual.

Verdad es que aún es un número pequeño de la totalidad de la población de Icod -aunque ¡quién lo hubiese soñado hace, tan sólo, un año!-, pero su composición revela que lo que se está movilizando abarca en potencia a todo el espectro social.

Falta aún mucha gente, y mucha organización fundamentada en la defensa de los intereses generales, mucha participación, pero en Icod se ha empezado a expresar y generar una nueva opinión pública.

Recordemos las distintas movilizaciones populares en Icod de diferentes sectores sociales, los vecinos de Riquel, los componentes de la Escuela Municipal de Folclore, nuestra policía municipal, amplios sectores vecinales...

Ante estos acontecimientos conviene que abramos una reflexión para tomar conciencia de todas las cosas que han sucedido en los últimos tiempos ante nuestros ojos, y muy en especial después de las elecciones municipales.

¿Qué está cambiando en Icod?

- Existe una muy clara y firme conciencia de repulsa ante unas determinadas formas de hacer la política.
- Las evidencias que vamos presenciando revelan que la sociedad icodense está dispuesta a la respuesta político moral, a la movilización responsable.
- Los icodenses ya no se muestran propensos a depositar su confianza en ningún partido que se auto proclame su representante para gestionar su futuro.
- Estamos ante una situación de aumento de la actividad ciudadana en sus actitudes públicas, y ante la reconstrucción de una nueva opinión pública popular.
- Las diferentes movilizaciones han posibilitado el protagonismo directo de la ciudadanía organizada en defensa de los intereses generales. Es decir, la reapropiación en el seno de la sociedad civil de su destino político y social colectivo. A esto es lo que se denomina Participación Ciudadana, que no es precisamente lo que entienden los partidos políticos en Icod de los Vinos.

Respecto a la Participación Ciudadana en un artículo anterior decíamos:

Participar significa formar parte de algo. Esto significa por un lado ser admitido y por otro lado, tener la posibilidad de participar. Una política de participación superaría las divisiones sociales en Icod de los Vinos -agudizadas en la actualidad por el liberalismo del Partido Socialista icodense y la apatía culpable de la oposición- y permitiría a los ciudadanos de nuestro municipio organizarse en la defensa de sus legítimos intereses [...]

Para acabar queremos hacer un inciso.

Lazos Rotos:
- Argumenta sus ideas desde postulados de izquierda.
- No es, ni nunca será, ni servirá de correa de transmisión de ningún partido político.
- Sólo defiende lo que considera justo, y siempre desde su propia óptica.
- No pretende convencer a nadie. Sólo despertar la conciencia crítica de quienes nos visitan.
- Su fin último, es informar.

Artículo de opinión de la redacción de Lazos Rotos.

La mala reputación de George Brassens.

En Barraquito.net, bitácora canaria que recomendamos desde Lazos Rotos, nos hemos encontrado al mismo tiempo que identificado, con esta inmortal poesía de George Brassens.

La mala reputación de George Brassens
Versión de Paco Ibañez

En mi pueblo sin pretensión
Tengo mala reputación
Haga lo que haga es igual
Todo la consideran mal
Yo no pienso, pues, hacer ningún daño
Queriendo vivir fuera del rebaño
No, a la gente no gusta que
Uno tenga su propia fe
No, a la gente no gusta que
Uno tenga su propia fe
Todos, todos me miran mal
Salvo los ciegos, es natural

Cuando la fiesta nacional
Yo me quedo en la cama igual
Que la música militar
Nunca me supo levantar
En el mundo pues no hay mayor pecado
Que el de no seguir al abanderado
No, a la gente no gusta que
Uno tenga su propia fe
No, a la gente no gusta que
Uno tenga su propia fe
Todos me muestran con el dedo
Salvo los mancos, quiero y no puedo

Si en la calle corre un ladrón
Y a la zaga va un ricachón
Zancadilla pongo el señor
Y aplastado el perseguidor
Eso si que, si que séra una lata
Siempre tengo yo que meter la pata
No, a la gente no gusta que
Uno tenga su propia fe
No, a la gente no gusta que
Uno tenga su propia fe
Todos tras de mi a correr
Salvo los cojos, es de creer

Cuando la fiesta nacional
Yo me quedo en la cama igual
Que la música militar
Nunca me supo levantar
En el mundo pues no hay mayor pecado
Que el de no seguir al abanderado
No, a la gente no gusta que
Uno tenga su propia fe
No, a la gente no gusta que
Uno tenga su propia fe
Todos me muestran con el dedo
Salvo los mancos, quiero y no puedo

- Fuente: Bitácora de Manu :: Texto original en francés
- Enlace: Barraquito.net

El CCN consuma su marcha de CC y busca ya nuevas alianzas para 2007.

Sólo uno de los 127 miembros del Consejo Político se abstuvo, y ninguno votó en contra. El Centro Canario Nacionalista (CCN) ya no pertenece a Coalición Canaria (CC). Su máximo órgano entre congresos, el Consejo Político Nacional, acordó ayer abandonar la organización de la que los centristas fueron fundadores hace once años.

Esta decisión, que ratifica la que en diciembre pasado adoptó la ejecutiva regional del CCN, contó con el visto bueno de 127 de los 128 asistentes. Se registró una sola abstención y ningún voto en contra.

El presidente nacional del CCN, Ignacio González Santiago, consideró que este acuerdo, "aunque previsible, no deja de ser importante porque marca un hito en la historia reciente del nacionalismo canario". González Santiago manifestó que la "histórica" decisión de abandonar de CC se debe a que "desde hace un tiempo esta formación ha dejado de ser nacionalista para convertirse en la cuna de los intereses insularistas, algo a lo que el CCN no está dispuesto por su talante centrista e integrador de todas las islas y de los canarios que viven en el extranjero".

En CC seguirán militando algunos conocidos fundadores del partido, como Julio Bonis o Luis Hernández, dos de los 10 ausentes ayer en el Consejo Político Nacional, y que han preferido permanecer en la coalición, una decisión que "respeta" la dirección del CCN, según informó en un comunicado. En la votación tampoco participó el consejero de Presidencia y Hacienda del Cabildo de Tenerife, Víctor Pérez Borrego, a pesar de que sí asistió en un primer momento a la reunión, según informaron fuentes del CCN.

El vicepresidente del partido, Fernando González, explicó a este diario que el CCN desea "una transición pacífica" hacia su nueva andadura política, por lo que hasta las elecciones de 2007 sus cargos públicos mantendrán su apoyo a CC en las instituciones donde gobierna, medida adoptada por "coherencia política" y por respeto a la voluntad de los ciudadanos que en las elecciones autonómicas, insulares y municipales de 2003 votaron por una candidatura única, la de CC.

La ruptura de CCse ha producido sin que la dirección de esta formación política que preside Paulino Rivero intentara evitar la decisión ratificada ayer por el CCN. Así lo confirmó Fernando González, quién aseguro que en los últimos dos meses, desde que la ejecutiva regional que preside Ignacio González anunció su intención de dejar la coalición, "ningún representante de CC se ha dirigido al CCN para tratar de solucionar las diferencias; más bien ha sido todo lo contrario, nos invitaron a que nos marcháramos". El dirigente centrista avanzó que a partir de ahora el CCN entablará negociaciones con otras formaciones de centro y nacionalistas pues su partido "no quiere ser una organización residual, sino aunar fuerzas" con las miras puestas en las elecciones de 2007.

Tras el Consejo Político, que se celebró en el Hotel San Felipe de Puerto de la Cruz, se desarrolla hoy el IForo de Debates sobre Canarias, en el que intervendrán, entre otros, el ex presidente del Gobierno canario y del CCN, Lorenzo Olarte;y el presidente de este partido en Venezuela, Benigno Quintero, quien será presentado por el ex Fiscal General del Estado, Eligio Hernández.

El CCN tiene 8.000 militantes, y se desconoce cuántos causarán baja en CC, aunque la dirección centrista se mostrará flexible con aquellos casos de doble militancia, dentro de la "transición pacífica" con que pretenden abandonar a sus ya antiguos aliados.

Fuente: Diario de Avisos

Efecto dominó de un "muelle pequeño" en Granadilla.

Alternativa Popular Canaria. La formación nacionalista de izquierda observa con inquietud la campaña propagandística del supuesto acuerdo que el gobierno del Estado y el gobierno autónomo han alcanzado para la construcción del puerto de Granadilla.

La fastuosa rueda de prensa de días pasados de Don Adán Martín, más parece un llamamiento a que la gente no acuda a la manifestación que la presentación de acuerdo de financiación de las infraestructuras portuarias. En dicha rueda de prensa se ha presentado como un logro ecológico la reducción del proyecto inicial en 300 metros. Incluso, José Carlos Mauricio se atrevió a afirmar que quienes se opongan a esta nueva dimensión, se posicionan contra los acuerdos de Kioto. Las palabras del Consejero de Economía no merecen respuesta, Sí en cambio las del objeto de la rueda de prensa.

Para APC, todos los canarios sabemos que para que un muelle se convierta en gigantesco, no hace falta sino poner la primera pieza y, a partir de ahí, crecerá hasta límites insospechados. Crecerá en forma de dominó al antojo de las empresas que se instalen y de la autoridad portuaria. Por ello, es necesario enfrentar esta nueva maniobra disuasoria asistiendo a la manifestación y expresar democrática y pacíficamente nuestro deseo de que no se construya ningún muelle en Granadilla.

APC hace un llamamiento a la ciudadanía para que no ceda a muelles ni de 300 metros ni de 250. Y recuerda e insiste en el efecto dominó de cualquier instalación de éste tipo. Igualmente, entiende esta formación que la intencionada ambigüedad practicada por el PSOE meses atrás ya ha quedado totalmente despejada, apostando por la construcción del citado muelle. Las tácticas disuasorias iniciales han sido habituales en esta formación, pero parece ser que ya ni siquiera practican eso. Ahora, el PSOE está totalmente alineado con las tesis del desarrollismo sin matices.

Por otro lado, es curioso que en plena campaña de las elecciones Europeas, sean los distintos gobiernos citados los que desoyen los argumentos y los razonamientos de la UE que afirman que cualquier construcción en ese litoral atenta gravemente a su conservación.

Fuente: Canarias Confidencial

Ignacio Rodríguez Marrero, portavoz en Tenerife de Intersindical Canaria: "Hablar de ampliar el puerto de Santa Cruz es un señuelo".

Está convencido de que la ampliación del puerto de Santa Cruz es posible y necesaria, pero denuncia que se ha utilizado como señuelo para acallar a los sectores críticos con la construcción de la nueva infraestructura portuaria de Granadilla de Abona y poder iniciar las obras.

-Tras el redimensionamiento del dique y el muelle, ¿creen que el puerto de Granadilla se ajusta a las necesidades de futuro de la Isla?
-Ese anuncio hay que recibirlo con mucha prudencia y hacer un estudio detallado de la situación para ver lo adecuado de las medidas y las previsiones de actividades que habría allí.

-¿Qué tipo de estudio?
-Lo que ocurre es que este proyecto ha estado absolutamente sobredimensionado porque se ha partido de una premisa falsa, que es que el puerto de Santa Cruz está saturado, y eso ha quedado demostrado que es falso; en primer lugar por el análisis realizado por la Fundación de Estudios Portuarios -tenido en cuenta en el Compromiso para el Desarrollo del Sistema Portuario de Tenerife- y también por parte de personas que no son sospechosas de nada, como es el caso de varios profesores universitarios o de Pedro Anatael Meneses.

-En realidad, de Pedro Anatael Meneses se dice que sus propuestas responden a un modo diferente de hacer política al de los responsables actuales?
-Bien. Yo a eso sólo tengo que decir que, si fuese así, ya me gustaría que todos los representantes del partido al que pertenece tuvieran las mismas opiniones que él. Y pocas personas saben tanto de puertos.

-Decía usted que la premisa de que el puerto de Santa Cruz está lleno es falsa.
-Sí. Si negamos la mayor, es decir, que hace falta Granadilla porque Santa Cruz ya está al límite, nos quedamos sin justificación para hacer esa infraestructura. Sería una necesidad artificialmente creada.

-Ustedes creen en la capacidad de Santa Cruz para desarrollarse, entonces.
-Por supuesto. Nuestros compañeros los trabajadores portuarios creen que con la ampliación acordada en el dique del Este se podría llegar en cinco años a una capacidad de un millón de Teus en almacenamiento de contenedores, con lo que se podría empezar a captar ese tráfico de transbordos que es una actividad incipiente.

-¿Y qué ocurre con esta ampliación, que no se acomete?
-Creemos que ha sido una estrategia de despacho, para mantenernos callados hasta que comiencen las obras en Granadilla, porque aunque se ha preguntado a la Autoridad Portuaria por qué no han comenzado esas obras, no se nos ha dado respuesta satisfactoria. Creemos que la promesa de ampliar Santa Cruz ha sido un señuelo para hacer Granadilla. Se ha jugado deshonestamente con el compromiso para el desarrollo del sistema portuario de la Isla.

-¿Ninguna actividad debe pasar del puerto de Santa Cruz al Sur?
-Sí, puede plantearse desplazar los graneles líquidos y hacer unas instalaciones para gas. Y tampoco descartamos que salga por allí la fruta que se cultiva en el Sur. Pero se trataría en todo caso de unas pequeñas infraestructuras complementarias al puerto de Santa Cruz.

-¿Y por qué crear artificialmente la necesidad de un puerto en Granadilla?
-Se habla de una expectativa de negocio urbanístico e inmobiliario importante en los aledaños de lo que sería la zona de explotación directa de las instalaciones portuarias previstas para Granadilla, o la grandísima inversión que se prevé con la segunda pista del Reina Sofía. Y si todo eso viene acompañado de un desmantelamiento del puerto de la capital bajo el eufemismo de que se va a abrir Santa Cruz al mar, lo cierto es que se completa un puzzle bastante sospechoso.

-¿Se refiere con esto último a las recientes declaraciones de Manuel Parejo acerca de especializar la actividad en el puerto de Santa Cruz?
-No, porque él no dice hacia dónde se encaminaría la especialización. Pero si estuviese hablando de cruceros y buques recreativos, sí adelantamos que estaríamos en desacuerdo.

-¿Por qué?
-Porque es poco rentable.

-¿Qué opina de la creación de puestos de trabajo que prevén las autoridades?
-Nosotros creemos que la creación va a ser cero. Si lo que se va a producir es un traslado de la actividad hasta las nuevas instalaciones de Granadilla, ¿dónde está la creación neta de puestos de trabajo?

-Se produce entonces un traslado?
-Sí. Al menos en una primera etapa lo que se plantea es una movilidad de mano de obra. Con consecuencias negativas inmediatas para empresas o agentes que no están en condiciones de abordar semejante traslado o trabajadores a los que se les complicaría su vida personal o familiar.

"Granadilla rompería el equilibrio insular"

Cuál es la principal desventaja que acarrearía el nuevo puerto?
-Estaríamos hablando de romper el equilibrio económico insular. Sería sacar una instalación portuaria que está estrechamente vinculada al área metropolitana y al Norte, donde se concentra la mayor parte de la población de la Isla, y trasladarla a a una zona muy lejana, con lo que se van a incrementar los costes de transporte. Además significaría penalizar a estas zonas. Como la tasa de desempleo ya es más alta en el Norte que en el Sur, vemos que se rompería el equilibrio insular.

-¿Estiman que el Sur está preparado para recibir a la mano de obra que, según ustedes, se trasladaría?
-No. El Sur, ya ahora, con la actividad que hay allí, con el movimiento que genera el sector turístico, no tiene infraestructuras que garanticen una atención sanitaria o educativa adecuadas y es necesaria una fuerte inversión en vivienda pública para garantizar unas viviendas dignas a los trabajadores.

-Intersindical apoya a Asamblea por Tenerife en la próxima manifestación del día 27. ¿Por qué?
-Pues porque no sólo se protesta contra el puerto de Granadilla, sino contra otras actuaciones derivadas de él que afectan a diversos colectivos vecinales. Y estamos de acuerdo en que lo que hay que hacer es pedir la retirada del proyecto que hay. Y hablar después de eso de lo que realmente hace falta para la Isla. Sería mucho más serio que estar recortando a ver si cuela.

Fuente: La Opinión de Tenerife

Las técnicas para conservar el Drago no tienen efectos nocivos.

El Cabildo ha financiado un estudio de especialistas en Agrobiología. Los diversos tratamientos que se le han aplicado en los últimos tiempos al Drago de Icod de los Vinos, tendentes a su conservación, carecen de efectos negativos. Esto es, al menos, lo que se desprende de un exhaustivo estudio realizado durante los últimos tres años por especialistas del Instituto Universitario de Bio-Orgánica ‘Antonio González’ y del Instituto de Productos Naturales y Agrobiología.

Concretamente, las personas encargadas de desarrollar dicho trabajo han sido el investigador Juan Carlos Hernández, bajo la dirección del profesor Jaime Bermejo. La iniciativa, cuya financiación ha corrido por cuenta del Cabildo de Tenerife, ha permitido analizar las diversas respuestas químicas y fisiológicas a la acción de los agentes externos.

Hace menos de dos décadas se llevó a cabo uno de los primeros estudios sobre el árbol, que se tradujo en varias acciones encaminadas a disminuir los ataques de insectos y el pudrimiento de la madera. Además, desde entonces se ha mantenido una vigilancia constante sobre la salud del ejemplar, básicamente a partir de la constitución de un comité técnico, una de cuyas acciones fue la encomienda del trabajo ahora realizado. En las conclusiones preliminares del mismo se refleja que no se detectan diferencias significativas entre los extractos tratados con insecticida y los que no lo fueron. La investigación se centró en el tallo, la raíz, las hojas y la savia, dadas las variaciones en la composición química de las partes de la planta. De todo ello se ha obtenido la posibilidad de identificar numerosos metabolitos secundarios, lo que permite conocer con amplitud la especie desde el punto de vista químico. Algunas de esas sustancias han sido aisladas por primera vez.

Además, se empieza a conocer la función de esos componentes aislados en la planta, algunos son bio-activos con un gran interés farmacológico, como demuestran los ensayos realizados hasta el momento. No obstante, aún es preciso continuar las investigaciones sobre las posibilidades que ofrece en ese campo la especie.

Fuente: Diario de Avisos

Tenerife continúa en alerta amarilla ante una posible erupción volcánica.

La Dirección del Plan de Actuación Coordinada de Protección Civil, ante una posible erupción volcánica en Tenerife, informa de que el semáforo de alerta permanece en color amarillo, como viene sucediendo desde el mes de mayo. Los responsables del dispositivo, que integran la Delegación del Gobierno en las Islas, el Gobierno de Canarias y el Cabildo, recuerdan que esta situación permite a toda la población el desarrollo de sus actividades cotidianas con absoluta normalidad.

Instituciones y organismos internacionales emplean en situaciones similares el mismo sistema semafórico, que indica el amarillo para la fase de alerta. El color anterior es el verde, para situación de "normalidad", y se completa con el naranja, en caso de pre-emergencia, y el rojo, en emergencia.

Las administraciones públicas disponen de los dispositivos y medios necesarios para hacer frente a una modificación de la situación actual, en casos de pre-emergencia o emergencia, con la comunicación, en el momento adecuado, de instrucciones precisas a la población. En este sentido, sus responsables insisten en la recomendación de seguir los avisos realizados por las autoridades competentes.

Los datos que facilita el comité científico-técnico a la Dirección del plan indican que, entre los días 15 y 21 de noviembre, el número de eventos sísmicos registrados en la estación de Montaña de Guajara fue de 41. La semana anterior se contaron 27 y su nivel de actividad habitual, durante dicho período, se sitúa en torno a la quincena, conforme al registro sísmico de 2004. Si se tomase un ciclo mayor, desde el 2000 hasta la actualidad, sus valores habituales descienden a dos eventos por semana.

La actividad sísmica localizada durante la pasada semana fue de 5 seísmos, con un rango de magnitud de entre 1,1 y 1,8 en la escala de Richter. El número de eventos sísmicos localizados fue relativamente superior a la semana anterior, cuando sólo se localizaron dos eventos sísmicos. Dos de los epicentros de esta actividad sísmica se registraron en el interior de la Isla, al este de Guía de Isora y al sureste de Santiago del Teide, mientras que el resto de epicentros fueron localizados en el mar, al sureste de Tenerife. La estación geoquímica del pico del Teide alcanzó valores medios generalmente estables de emisión difusa de gases volcánicos a la atmósfera.

Fuente: Diario de Avisos

Chávez en España.

Es positivo que las relaciones de Madrid con Caracas pasen de la hostilidad a la normalidad. La visita del presidente de Venezuela, Hugo Chávez, ha tenido desde su comienzo un perfil atípico.

No le pudo recibir José Luis Rodríguez Zapatero, aún de regreso de la cumbre iberoamericana a la que el presidente venezolano no pudo asistir tras el asesinato del fiscal que investigaba el golpe de Estado de hace dos años. Tampoco el rey Juan Carlos, camino del encuentro del que se espera que suavice las relaciones con el presidente de EEUU. Su único acto oficial de ayer, una visita al memorial de las víctimas del 11-M, se vio enturbiado por una espontánea (o no tanto) manifestación de apoyo.

La recuperación del contacto bilateral entre España y Venezuela, en lugar de la hostilidad a la que se llegó con el anterior Gobierno, forma parte de la normalización necesaria de nuestras relaciones internacionales.

Fuente: Periodista Digital

Las colas en la TF-5 hacen que se triplique el tiempo de los recorridos.

Las mayores retenciones se dan entre Los Rodeos y Padre Anchieta. Las colas y retenciones que se producen cada día a primera hora en la autopista del Norte, y especialmente entre Los Rodeos y la rotonda de Padre Anchieta, hacen que el tiempo de recorrido se llegue a multiplicar por tres. Así, trayectos como el del aeropuerto a Santa Cruz, que en circunstancias normales se hacen en 30 minutos, a primeras horas puede llegar a una hora y media.

Por todo ello, no es raro que las críticas sean la tónica entre los usuarios de esta autopista, y especialmente por parte de taxistas y conductores de guaguas. Según los datos de aforos que anualmente elabora el área de Carreteras del Cabildo, en esta vía transcurren diariamente más de 75.000 vehículos a la altura de Los Rodeos, pasando a ser 16.500 en la misma rotonda de Padre Anchieta.

Desde la Consejería de Infraestructuras, Vivienda y Aguas del Gobierno de Canarias se indica que el tramo más saturado, incluso a nivel de España, es el comprendido entre el acceso a la TF-2 y a la vía de ronda, por la que diariamente pasan 135.000 coches cada día. Como solución a este problema, desde el ejecutivo se apunta al contenido del Plan Especial Territorial del área Metropolitana y las nuevas vías que allí se contienen.

Entre los afectados están los taxistas. Así, el presidente de la Cooperativa de La Laguna, Antonio Álvarez, indica que entre las siete de la mañana y las 9:30, "es imposible hacer este recorrido con normalidad" y especialmente en lo que se refiere al traslado entre el aeropuerto y Santa Cruz.

En estos puntos se pueden localizar colas de varios kilómetros y las retenciones son la norma general. Por ello, no es raro que Álvarez crea que la solución más viable es la construcción de la conocida como vía exterior que unirá la TF-5 con la TF-1 a la altura de Santa María del Mar. Un punto del que, sin embargo, se considera muy escéptico. "Cuando lo vea me lo creeré. De todas formas estas obras lo único que consiguen es cambiar las colas de sitio y punto, como ocurrió cuando aumentaron los carriles de la TF-5 hacia el aeropuerto".

El punto más conflictivo sigue siendo la glorieta de Padre Anchieta, un lugar donde se pasan de los tres carriles en dirección a Santa Cruz, a tan sólo dos. Pero las retenciones siguen produciéndose hasta el Hospital Universitario de Canarias (HUC). El análisis de la Guardia Civil coincide al cien por cien con el de los taxistas. Indican que todos los días laborales se producen colas a lo largo de esta autovía, localizando los puntos negros entre el kilómetro dos y el doce de la TF-5. Indica este cuerpo de seguridad que los partes por incidencias a raíz de estas colas son diarios y se han convertido en asunto común.

Coches matriculados. "El problema es que cada vez se matriculan más coches y se dan menos de baja. Las carreteras, está claro, que se están convirtiendo en insuficientes para absorber tal cantidad de coches", indica uno de los agentes destacados en el puesto de control de tráfico.

Quienes también sufren especialmente estas retenciones son los conductores de guaguas y, por supuesto, los viajeros. El representante de la empresa de transportes Titsa, Manuel Francos admite que padecen, "muchos problemas" diarios por "las retenciones tan impresionantes" que se producen en la autovía entre las siete y las nueve de la mañana. De hecho, los viajeros han adelantado las horas de salida de sus hogares, al menos media hora más de lo que en circunstancias normales deberían hacerlo. Durante las horas de mayores colas son alrededor de 25 las guaguas de las distintas líneas que se ven afectadas de forma directa. La mayoría de ellas proceden desde el norte y se dirigen a la capital tinerfeña. Casi todos los pasajeros suelen ser trabajadores o personas que quieren estar en Santa Cruz a primera hora.

Fuente: La Opinión de Tenerife